[实用新型]钢管焊接部标记装置有效
申请号: | 201420158288.0 | 申请日: | 2014-04-03 |
公开(公告)号: | CN203778955U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 王林强;于圲石 | 申请(专利权)人: | 佳达精密钢管(青岛)股份有限公司 |
主分类号: | B23K11/36 | 分类号: | B23K11/36;B23K37/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 266300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 焊接 部标 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于标记装置,具体涉及一种钢管焊接部标记装置。
背景技术
机械构造用钢管,特别是汽车配件用钢管通过电阻焊接方式制造,这种方式制作的钢管进行冷间加工制作线圈、衬套等的汽车配件来使用。通过电阻焊接制造的钢管在冷间拉拔以前识别焊接部位非常容易,但在冷间拉拔以后其识别就困难。焊接部识别如此困难,在制作汽车配件时通常不区分焊接部进行使用钢管。但是根据电阻焊接生产的钢管的焊接部较钢管的母材部位脆弱,如果刚好在应力集中的部分为焊接部分的位置时焊接部容易破损,使用这个钢管的机械组装体会危害全体安全性的问题点。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述问题,本实用新型的目的在于,提供一种钢管焊接部标记装置,在带钢板材上避开焊接部位,在焊接线的左右侧进行标记,防止发生裂纹现象。
本实用新型提供的钢管焊接部标记装置,与制造钢管的带钢板材配合,与动力机构连接,它包括机架、下部辊轮、一对上部标记辊轮、一对立柱,所述一对立柱对称设置于机架两侧,所述设有带钢板材的下部辊轮设置于一对立柱之间,下部辊轮通过转动轴与立柱下端连接,所述一对上部标记辊轮对称设置在对应下部辊轮的上方,上部标记辊轮通过刹车旋转轴与立柱上端连接,且上部标记辊轮与设置于下部辊轮上的带钢板材边缘处配合。
所述上部标记辊轮包括一对刹车片、标记辊轮,所述一对刹车片设置于标记辊轮两侧,且刹车片的直径小于标记辊轮的直径,所述标记辊轮表面上设有与带钢板材配合的标记图案,标记辊轮通过刹车旋转轴与立柱上端连接,标记辊轮与设置于下部辊轮上的带钢板材边缘处配合。
它还包括脚轮辅材,所述脚轮辅材设置于机架下面,所述脚轮辅材包括滚动轮、止动底座。
本实用新型提供的钢管焊接部标记装置,其有益效果在于,该装置结构简单,在带钢板材上避开焊接部位,在焊接线左右侧进行标记,不仅可以防止发生裂纹现象,也不会影响焊接线,使焊接线鲜明。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图中标注:
1.带钢板材;2.机架;3.下部辊轮;4.立柱;5.刹车片;6.标记辊轮;7.滚动轮;8.止动底座;9.刹车旋转轴。
具体实施方式
下面参照附图,结合实施例,对本实用新型提供的钢管焊接部标记装置,进行详细的说明。
实施例
参照图1,本实施例的钢管焊接部标记装置,与制造钢管的带钢板材1配合,与动力机构连接,它包括机架2、下部辊轮3、一对上部标记辊轮、一对立柱4,所述一对立柱4对称设置于机架2两侧,所述设有带钢板材1的下部辊轮3设置于一对立柱4之间,下部辊轮3通过转动轴与立柱4下端连接,所述一对上部标记辊轮对称设置在对应下部辊轮3的上方,上部标记辊轮通过刹车旋转轴9与立柱4上端连接,且上部标记辊轮与设置于下部辊轮3上的带钢板材1边缘处配合。
所述上部标记辊轮包括一对刹车片5、标记辊轮6,所述一对刹车片5设置于标记辊轮6两侧,且刹车片5的直径小于标记辊轮6的直径,所述标记辊轮6表面上设有与带钢板材1配合的标记图案,标记辊轮6通过刹车旋转轴9与立柱4上端连接,标记辊轮6与设置于下部辊轮3上的带钢板材1边缘处配合。
它还包括脚轮辅材,所述脚轮辅材设置于机架2下面,所述脚轮辅材包括滚动轮7、止动底座8。
标记辊轮6表面上的与带钢板材1配合的标记图案可以为方形、圆形、三角形等多种形状,避开带钢板材1上的焊接部位,在焊接线左右侧进行标识,不仅可以防止开裂现象,也不会给焊接线带来影响,使焊接线鲜明,可以进行涡流探伤检查,不仅可以消除品质保证问题,也可以确保信赖性。
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