[实用新型]工业缝纫机制动总成有效
| 申请号: | 201420157156.6 | 申请日: | 2014-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN203795132U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
| 发明(设计)人: | 林海潮 | 申请(专利权)人: | 林海潮 |
| 主分类号: | D05B69/02 | 分类号: | D05B69/02;D05B69/10;F16D65/22;F16D49/00;F16D121/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工业 缝纫机 制动 总成 | ||
技术领域
本实用新型属于工业制动系统技术领域,具体涉及的是工业缝纫机制动总成。
背景技术
现有的工业缝纫机的制动马达分两种形式,第一种是离合器马达,该马达以惯性来驱动,电损耗大成本高,使用一段时间后离合器间隙大,不好控制,且噪音高;第二种电子马达(如步进电机),其是采用电子制动系统来控制马达,由于启动时瞬间电流过大,导致电路板容易过早老化,增加使用成本。另外由于是电子制动,所以其启动和制动的缓冲时间过短,容易损坏机台,工人操作不习惯。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构设计合理,操作使用方便,采用电子启动和机械制动相结合的工业缝纫机制动总成。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:工业缝纫机制动总成,是由制动系统和马达组件体组成; 制动系统通过轴安装在马达组件体上。
所述马达组件体包括马达本体、固定安装在马达本体上的电源驱动盒;所述电源驱动盒上分别设有电子风扇和启动调节旋钮。
所述制动系统包括刹车鼓、包覆在刹车鼓上的半圆形铁皮、与半圆形铁皮一端通过连接头安装的一端的曲柄、与曲柄另一端安装的调节连杆组合体、与调节连杆组合体连接安装的一端的杠杆,与杠杆另一端通过连接头安装的拉杆。
所述杠杆的中心安装有刀片和光控开关,刀片固定在杠杆上。
所述调节连杆组合体包括正反牙螺纹轴、套在正反牙螺纹轴两头的连杆接头及设在正反牙螺纹轴中部的调节螺母。
所述刹车鼓与半圆形铁皮之间紧贴设有置有刹车皮,半圆形铁皮的两自由端均连接有连接头。
所述拉杆的一端通过连接头连接在杠杆的一端上,拉杆的另一端连接到缝纫机的踏板上。
本实用新型的有益效果体现在于:与现有技术相比,本实用新型通过在马达本体上设置电源驱动盒,增加电机调速功能,电流过流保护作用,电子风扇用于辅助马达散热;并利用电子启动和机械制动相结合,用刹车皮来制动刹车,一方面可以使电机启、停灵活,另一方面通过刹车皮可以使电机慢慢滑行,缓冲刹车速度,方便操作,使得工业缝纫机上的马达经久耐用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。
图1为本实用新型结构刹车鼓顺时针转示意图。
图2为本实用新型结构刹车鼓逆时针转示意图。
图3为本实用新型中的制动系统结构示意图。
图4为本实用新型中的马达组件体示意图。
下列是图中各标识的具体名称:1制动系统、2马达组件体、3轴、101连接头、102刹车鼓、103半圆形铁皮、104刹车皮、105连接头、106曲柄、107光控开关、108连接头、109拉杆、110杠杆、111刀片、112调节连杆组合体、112a连杆接头、112b调节螺母、112c正反牙螺纹轴、112d连杆接头、201电子风扇、202电源驱动盒、203启动调节旋钮、204马达本体。
具体实施方式
如图1至图2所示,工业缝纫机制动总成,是由制动系统1和马达组件体2组成; 制动系统1通过轴3安装在马达组件体2上。
所述马达组件体2包括马达本体204、固定安装在马达本体204上的电源驱动盒202;所述电源驱动盒202上分别设有电子风扇201和启动调节旋钮203;启动调节旋钮203分五个档,通过控制电流强度来调节马达本体204转速,使缝纫机有不同的起步速度,以适应不同工人的要求(如不同的工人手脚操作快慢不同,新、老工人操作熟练度不同);电源驱动盒:增加电流保护功能,起到过流保护作用(通过传感器实现)。当外部因素:线或带子绞进电机,就会增大电机负担,使电机超大功率运行,电流就会很大,此时,过流保护功能启动,电机停止工作,待故障排除,电机才能继续工作。(电机的安全温度范围低于60℃,我们保护到50℃)。
电子风扇:用于辅助马达散热,加速电机散热,延长电机寿命。电子风扇对着马达散热孔吹,能以较快速度辅助马达散热。
A、当马达在高温天气环境工作(夏天)或马达长时间工作以及较大功率工作,马达不能及时散热,马达自身温度过高,达到50℃之后,电子风扇启动,辅助散热,待马达温度降低到45℃,电子风扇停止转动。
B、当马达所处的工作环境的温度过高,比如夏天厂房环境温度过高,也会影响马达散热,马达自身温度过高,达到50℃之后,电子风扇启动,辅助散热,待马达温度降低到45℃,电子风扇停止转动
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