[实用新型]起重机导电器固定结构有效
申请号: | 201420156643.0 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN203754262U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 葛聿彦;曹广川;张海义 | 申请(专利权)人: | 新兴铸管股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 夏素霞 |
地址: | 056300 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 导电 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及室外起重机设备附件技术领域。
背景技术
桥式、门式起重机在工矿企业中被广泛应用,在室外供给起重机的三相交流电源,通常是由起重机电源滑线导电器可靠接触行车滑线移动授电,电源引到驾驶室控制柜中。起重机大车导电器普遍采用“HX-II型滑线导电器”,如图1所示的导电器固定结构,导电器碳刷固定设置在支架底座上,支架底座内设卡槽,两侧设有挡板,挡板通过螺栓固定,导电器碳刷安置在支架底座的卡槽内,依靠固定在支架底座上的碳刷接触起重机行车滑线,进行授电。在起重机运行过程中,由于行车发生震动、滑触线弯曲和弧垂等原因,使导电器碳刷发生摆动和振动,滑线容易越过挡板脱离碳刷,导致碳刷与起重机行车滑线脱离,造成起重机停电现象,影响起重机设备的正常运行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、保证碳刷与滑线可靠接触,满足起重机正常授电、运行平稳的起重机导电器固定结构。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种起重机导电器固定结构,包括导电器、支架和挡板,所述导电器设置在支架的卡槽内,两侧设有挡板,所述挡板上部设有向外倾斜角为α的护板。
优选的,所述挡板垂直部上端高出导电器上平面10mm。
优选的,所述护板与挡板垂直部的夹角α为30°。
优选的,所述护板的高度为30mm。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过在挡板上部设置向外倾斜的护板,护板与挡板垂直部的夹角α为30°、且高度为30mm,这样可以避免碳刷发生摆动和振动时,滑线越过挡板脱离碳刷,导致碳刷与起重机行车滑线脱离的现象发生,挡板上部设置的护板可卡住滑线,挡板增高后可使行车滑线始终在碳刷上,护板向外倾斜30°,也可避免挡板绊住固定滑线的卡子,保证起重机设备的正常运行。本实用新型具有结构简单、能保证碳刷与滑线可靠接触,可满足起重机正常授电、运行平稳的优点。
附图说明
图1是原有起重机导电器固定结构的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是图3的左视图;
图中:1-碳刷,2-支架底座,3-挡板,4-护板,5-滑线,6-螺栓。
具体实施方式
下面3、4结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图所示的一种起重机导电器固定结构,包括碳刷1、支架底座2和挡板3,所述碳刷1设置在支架底座2的卡槽内,两侧设有挡板3,所述挡板3上部设有向外倾斜角为α的护板4,所述挡板3垂直部上端高出碳刷1上平面10mm,所述护板4与挡板3垂直部的夹角α为30°,所述护板4的高度为30mm。
通过在挡板3上部设置向外倾斜的护板4,护板4与挡板3垂直部的夹角α为30°、且高度为30mm,这样可以避免碳刷1发生摆动和振动时,滑线5越过挡板3脱离碳刷1,导致碳刷1与起重机行车滑线5脱离的现象发生,挡板3上部设置的护板4可卡住滑线5,挡板3增高后可使行车滑线5始终在碳刷1上,护板4向外倾斜30°,也可避免挡板3绊住固定滑线5的卡子,保证起重机设备的正常运行。本实用新型具有结构简单、能保证碳刷与滑线可靠接触,可满足起重机正常授电、运行平稳的优点。
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