[实用新型]一种电线杆有效
| 申请号： | 201420156510.3 | 申请日： | 2014-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN203795939U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 崔鑫 | 申请（专利权）人： | 崔鑫 |
| 主分类号： | E04H12/20 | 分类号： | E04H12/20;E04H12/22;A01M29/30;A01M29/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 124010 辽宁省盘锦市兴隆台区兴隆大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电线杆 | ||
1.一种电线杆，包括电线杆本体(2)，其特征在于：电线杆本体(2)的下端外沿设置有第一固定板(1)和第二固定板(3)，所述的第一固定板(1)和第二固定板(3)均为设置在电线杆本体(2)外沿的环形固定板；第二固定板(3)设置在第一固定板(1)的下方，且第二固定板(3)的直径大于第一固定板(1)的直径；电线杆本体(2)两侧设置有拉线(4)，所述拉线(4)的一端固定在电线杆本体(2)的中部，另一端连接有配重块(5)；拉线(4)中部设置有圆锥形罩体(6)，罩体(6)的开口处沿拉线(4)向下，罩体(6)内设置有接近传感器(7)、蜂鸣器(9)和微控制器(8)；在电线杆本体(2)上部设置有发电设备，发电设备包括风扇(21)、变速箱(13)、蓄电池(11)和发电机(12)，所述的风扇(21)通过变速箱(13)与发电机轴相连；所述接近传感器(7)、蜂鸣器(9)、微控制器(8)和蓄电池(11)依次通过导线串联连接；所述变速箱(13)内依次平行设置有第一轴(20)、传动轴(17)和第二轴(14)、第一轴(20)上的第一齿轮(19)与传动轴(17)的第二齿轮(18)相啮合，传动轴(17)上的第三齿轮(16)与第二轴(14)上的第四齿轮(15)相啮合，所述的第三齿轮(16)直径大于第二齿轮(18)；风扇(21)的轴与第一轴(20)固接，第二轴(14)与电机轴固接；蓄电池(11)设置在发电机(12)侧方。
2.根据权利要求1所述的一种电线杆，其特征在于：变速箱(13)通过连接杆(10)与电线杆本体(2)相接。
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