[实用新型]手动葫芦的制动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种起重设备，尤其涉及手动葫芦的制动装置。

背景技术

传统的手动葫芦制动机构（见图1）由摩擦片3、制动器座1、棘轮2、棘爪4等组成，两片摩擦片3夹在棘轮2的两边，两片摩擦片3和棘轮2套在制动器座1的小圆柱体上，且夹持在制动器座1的大圆柱体和制动螺母或手链轮之间，相互之间采用间隙配合。在葫芦起升过程中，制动器座1、摩擦片3、棘轮2、制动螺母或手链轮在摩擦力作用下同时转动，防止逆转，起到制动作用。为保证制动效果，棘轮2在加工时先铣齿再磨平面的工艺，工艺复杂成本较高；在制动过程中，由于两片摩擦片3的4个面均频繁摩擦，摩擦片3磨损较快，同时磨损后的累加间隙加大；摩擦片3严重磨损后容易打滑，制动失灵，造成整机失效，严重的酿成事故。

实用新型内容

本实用新型根据以上不足，提供了一种手动葫芦的制动装置，该制动装置将棘轮与摩擦片合为一体，摩擦面由4个面减少为2个面，磨损减少，制动更可靠，使用寿命更长。

本实用新型的技术方案是：

一种手动葫芦的制动装置，包括：摩擦片、棘轮，棘轮的圆环上分布有若干通孔，棘轮的两个圆环面上覆盖有摩擦片，摩擦片嵌入到该通孔，使得棘轮与摩擦片合为一体。

我们知道，该制动装置的目的是，在制动器座、棘轮和制动螺母或手链轮之间通过摩擦力获得同步转动的效果，当棘轮与摩擦片合为一体时，减少了棘轮与摩擦片之间摩擦力的传递环节，不但不影响制动装置摩擦力的传递，相反，摩擦力的传递效率更高，制动更可靠，使用寿命更长，同时安装维护更方便。

为了提高两个圆环面上覆盖的摩擦片之间的强度，所述棘轮的圆环上分布有若干通孔，所述棘轮两个圆环面上的摩擦片嵌入到该通孔，相当于两个圆环面上覆盖的摩擦片通过该通孔铆接在棘轮的两端面上，棘轮与摩擦片的连接强度明显增加。

作为优选，所述通孔相对于棘轮中心均匀分布。

作为优选，所述通孔为圆孔。

所述棘轮的圆环上分布有若干凸块，该凸块被摩擦片覆盖。正常情况下，该凸块不起作用，但是，当摩擦片磨损到一定程度后，凸块外露，此时，外露的凸块直接与制动螺母或制动器座接触，产生金属与金属摩擦的异响，提醒使用者及时更换摩擦片，因棘轮凸起点接触面小，高度与摩擦片一致，在产生异响提醒须更换摩擦片的同时，不会马上影响摩擦制动效果，对防止摩擦片过度磨损引发事故有很好的警示作用。

所述凸块均匀分布在棘轮的两个圆环面上且与所述的通孔交替布置。

所述的凸块直接在棘轮的两个圆环面上冲压而成。

所述的凸块为圆弧块。

本实用新型具有结构简单、成本低、安装维护方便、磨损减少、制动更可靠、使用寿命更长、还具有产品需要更换时能自动报警的有益效果。

附图说明

图1为现有技术手动葫芦的整体结构示意图。

图2为现有技术中摩擦片和棘轮的结构示意图。

图3为图2的侧视图。

图4为本实用新型手动葫芦的整体结构示意图。

图5为本实用新型的摩擦片和棘轮的结构示意图。

图6为图5的A-A剖视图。

图7为图5的B-B剖视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图所示，一种手动葫芦的制动装置，包括：摩擦片31、棘轮21，棘轮21的圆环上分布有若干通孔211，本实施例通孔211选六个，棘轮21的两个圆环面上覆盖有摩擦片31，摩擦片3嵌入到该通孔211，使得棘轮21与摩擦片31合为一体。

棘轮21由铣齿、磨平面工艺改成冲压一次成型工艺，摩擦片31由摩擦片原材料配制成粉末状，通过模具和设备进行加温加压，直接烧结在棘轮21的两面。

所述通孔211相对于棘轮21中心均匀分布。

所述通孔211为圆孔。

所述棘轮21的圆环上分布有若干凸块212，本实施例中，凸块212选六个，该凸块212被摩擦片31覆盖，凸块212的高度选1mm左右。

所述凸块212均匀分布在棘轮21的两个圆环面上且与所述的通孔211交替布置，六个凸块212分成两组，各朝一面，交替布置。

所述的凸块212直接在棘轮21的两个圆环面上冲压而成。

所述的凸块212为圆弧块。

本制动装置的安装结构如下：合为一体的棘轮21与摩擦片31套在制动器座1的小圆柱体上，且夹持在制动器座1的大圆柱体和制动螺母或手链轮之间，在葫芦起升过程中，制动器座1、合为一体的棘轮21与摩擦片31、制动螺母或手链轮在摩擦力作用下同时转动，防止逆转，起到制动作用。