[实用新型]一种用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，尤其是一种用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构。

背景技术

目前，蜗轮蜗杆减速机的结构较复杂，在安装蜗轮蜗杆减速机的各种零部件时，由于零件较多，每个零部件在制作及安装过程中均存在公差，导致整个减速机的安装精度较差，进而对减速机的运行产生影响；而其中，蜗杆机构是减速机的重要部件，其上要安装轴承、端盖等，因此高精度的安装蜗杆机构，有助于提高蜗轮蜗杆减速机的运行效果。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种简单、稳固，且使用效果较好的用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的：主要包括一蜗杆体，所述蜗杆体的中间设有蜗杆齿；所述蜗杆体上、蜗杆齿的左侧轴向依次设置有直径逐渐变小的连接段、左轴承安装段、端盖安装段、输入端；所述端盖安装段的右部设置有一螺纹段，该螺纹段上通过螺纹连接有一限位螺母；所述限位螺母紧靠所述左轴承安装段。

所述螺纹段的长度为3cm；所述限位螺母的宽度为2cm。

所述左轴承安装段的右侧设置有一套筒。

所述蜗杆体上、蜗杆齿的右侧设置有右轴承安装段。

所述输入端上设有平键。

本实用新型的有益效果是：利用限位螺母和套筒，大大提高了左轴承的安装精度，具有结构简单、安装精度高、使用效果好的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：如图1所示，主要包括一蜗杆体1，所述蜗杆体的中间设有蜗杆齿2；所述蜗杆体1上、蜗杆齿2的左侧轴向依次设置有直径逐渐变小的连接段11、左轴承安装段12、端盖安装段13、输入端14；所述端盖安装段13的右部设置有一螺纹段15，该螺纹段15上通过螺纹连接有一限位螺母3；所述限位螺母3紧靠所述左轴承安装段12，由于端盖安装段的直径小于左轴承安装段的直径，当轴承安装在左轴承安装段上时，其右侧由限位螺母抵住并定位，左侧有连接段，因此整个轴承的安装精度较高。

所述螺纹段15的长度为3cm；所述限位螺母3的宽度为2cm。

所述左轴承安装段12的右侧设置有一套筒4，套筒与限位螺母共同定位轴承，可以避免轴承与连接段直接接触而造成连接段的磨损，而且限位螺母和套筒可以更换，便于维修。

所述蜗杆体1上、蜗杆齿2的右侧设置有右轴承安装段16，右轴承安装段的左侧也设置有套筒。

所述输入端14上设有平键5。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的范围内，做出的变化、改添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。