[实用新型]一种漆渣打捞装置有效
| 申请号: | 201420153557.4 | 申请日: | 2014-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN203829759U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 徐夕滨;陈永华;刘海英 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司;诸城福田汽车科技开发有限公司 |
| 主分类号: | B01D33/333 | 分类号: | B01D33/333 |
| 代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 打捞 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,特别是涉及一种漆渣打捞装置。
背景技术
现代工业生产的最后程序——涂装工序大多在涂装车间完成,采用先进的流水线工艺技术,但是车身喷漆后掉落到水旋池内的漆渣具有大量的有害物质,不能直接排放,需进行单独处理。
在现有技术中,水旋池内的漆渣大多数采取打捞后单独处理的方式,在打捞过程中仍使用最原始的打捞方式,即人工打捞,作业时工人站在水旋池边缘,手持需两人合作的打捞工具打捞,安全性低、工作效率低下。
因此,希望有一种漆渣打捞装置可以克服或至少减轻现有技术上述的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种漆渣打捞装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种漆渣打捞装置。所述漆渣打捞装置包括:第一链轮,其设置在漆渣池上侧;第二链轮,其设置在漆渣池内;输送链条,其绕所述第一链轮以及第二链轮运转;驱动电机,其用于驱动所述输送链条运转;以及打捞斗,其设置在所述输送链条上,与所述输送链条同步运转,所述打捞斗用于打捞漆渣。
优选地,所述打捞斗的个数为至少两个。
优选地,所述至少两个打捞斗在所述输送链条上沿所述输送链条的运行方向均匀分布。
优选地,所述输送链条包括同步运行的第一链条以及第二链条,所述打捞斗左端与所述第一链条连接,所述打捞斗右端与所述第二链条连接。
优选地,所述驱动电机设置在所述第一链轮上。
优选地,进一步包括第三链轮,所述第三链轮用于张紧所述输送链条,其中,所述第一链轮与第三链轮之间的输送链条的运行方向与水平之间成第一夹角,所述第二链轮与第三链轮之间的输送链条的运行方向与水平之间成第二夹角,所述第一夹角与所述第二夹角小于90度,所述第一夹角小于所述第二夹角。
优选地,所述驱动电机设置在所述第三链轮上。
优选地,所述驱动电机通过传动机构驱动所述输送链条。
优选地,所述第一链轮处设置有调整装置,所述调整装置用于沿水平方向调整所述第一链轮的位置。
优选地,进一步包括第四链轮,所述第四链轮用于压紧所述输送链条。
上述漆渣打捞装置结构紧凑、布置方便、操作简便,替代人工进行漆渣打捞,有效提高漆渣打捞的工作效率,且节约人力,降低工人的劳动强度,同时避免工人在漆渣池边打捞漆渣所造成的安全事故,提高工人工作的安全性。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施例的漆渣打捞装置的示意图。
图2是图1所示漆渣打捞装置的侧视示意图。
附图标记:
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