[实用新型]紧线滑车有效

专利信息
申请号: 201420152945.0 申请日: 2014-03-31
公开(公告)号: CN203871757U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 张勇;王会诚;亓迎利;王军;杨爱强;王欣;谭丽;王玉;刘强;孙东梅;薛忠强;周立志;黄于民;翟庆文;沈佳;高川;王焱;卜晨晨;商涛;姚宁;张辰;张朋丰;铁继涛;宋元江;朱训华 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网山东省电力公司淄博供电公司
主分类号: H02G1/04 分类号: H02G1/04
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 耿霞
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 滑车
【说明书】:

技术领域

实用新型提供一种紧线滑车,属于电力系统紧线设备领域。

背景技术

随着社会工业发展的需要,供电线路网络系统也随着不断更新和改造,在110kV-220kV线路架设和改造施工的过程中,旧线拆除时由于现在所使用松紧线器的滑车与横担距离较远,必须使用双钩钩住瓷瓶前端,当钢丝绳收紧时,耐张瓷瓶串自然下垂,导致挂线点螺丝拆除困难导线放不下来,必须有两人提起瓷瓶串配合完成拆螺丝工作,不但浪费人力而且安全性能低,给作业人员带来了极大的不便.严重制约电力线路架设工程进度。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种紧线滑车,操作简单,钢绳易放下,架设效率高。

本实用新型所述的紧线滑车,包括“U”型框架,框架上的开口侧的两端设有孔,设有轴,轴穿过两个孔并固定在框架上,轴上设有滑轮,滑轮位于框架的开口侧两端之间,框架的封闭端中心位置设有螺孔,设有螺柱,螺柱一端穿过框架,螺柱穿过框架的一端设有固定板,螺柱未穿过框架一端设有正六边形旋转块。

所述的紧线滑车,把本实用新型和卡具分别固定在横担和耐张瓷瓶后联板上,用牵引钢丝绳顺本实用新型穿过连接在松线卡具上,经动荷重实验,按规定施以1.5倍荷重(8T)正常工作负荷操作三次,工具使用灵活、安全可靠,经静荷重实验测试施以1.25倍容许工作荷重进行10分钟静拉力试验,用放大镜或其他方法检查,无残余变化、裂纹及裂口,效果验证:通过滑车的改进缩短了横担与滑车的垂直距离,方便挂、松导线工作。

所述的紧线滑车,螺柱直径为18mm。

所述的紧线滑车,旋转块上设有贯穿孔,贯穿孔内设有螺纹,设有横杆,横杆中间位置设有螺纹,横杆上的螺纹与贯穿孔内的螺纹相适应。

所述的紧线滑车,横杆长200mm。

所述的紧线滑车,“U”型框架长300mm,宽150mm。

所述的紧线滑车尺寸,使本实用新型在使用最少材料且质量最轻的前提下,达到强度标准。

本实用新型与现有技术相比有益效果为:

所述的紧线滑车,把本实用新型和卡具分别固定在横担和耐张瓷瓶后联板上,用牵引钢丝绳顺本实用新型穿过连接在松线卡具上,经动荷重实验,按规定施以1.5倍荷重(8T)正常工作负荷操作三次,工具使用灵活、安全可靠,经静荷重实验测试施以1.25倍容许工作荷重进行10分钟静拉力试验,用放大镜或其他方法检查,无残余变化、裂纹及裂口,效果验证:通过滑车的改进缩短了横担与滑车的垂直距离,方便挂、松导线工作。

所述的紧线滑车尺寸,使本实用新型在使用最少材料且质量最轻的前提下,达到强度标准。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图中:1、框架;2、轴;3、滑轮;4、螺柱;5、固定板;6、旋转块。

具体实施方式

下面结合本实用新型对本实用新型实施例做进一步说明:

本实用新型所述的紧线滑车,包括“U”型框架,框架1上的开口侧的两端设有孔,设有轴2,轴2穿过两个孔并固定在框架1上,轴2上设有滑轮3,滑轮3位于框架1的开口侧两端之间,框架1的封闭端中心位置设有螺孔,设有螺柱4,螺柱4一端穿过框架1,螺柱4穿过框架1的一端设有固定板5,螺柱4未穿过框架1一端设有正六边形旋转块6,螺柱4直径为18mm,旋转块6上设有贯穿孔,贯穿孔内设有螺纹,设有横杆,横杆中间位置设有螺纹,横杆上的螺纹与贯穿孔内的螺纹相适应,横杆长200mm,“U”型框架1长300mm,宽150mm。

操作步骤与工作原理:

1、工作负责人交待工作任务、工作中的危险点、安全措施、明确分工,发布开始工作命令。

2、杆上电工顺次登杆,扣牢安全带及后备保险绳,拆除横担一个螺丝安装本实用新型,(与松线卡板成一条直线)松紧线卡板安装在耐张瓷瓶后联板上,把牵引钢丝绳穿过本实用新型连接在松线卡板上。

3、当接到具备松紧线条件命令后,牵引车受力,杆上作业人员拆除(或安装)挂线点螺丝。

4、杆上作业人员与地面作业人员及牵引车三方相互配合把导线松下或挂上,杆上作业人员返回地面,工作结束。

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