[实用新型]一种电动汽车及其可回位式换挡操纵装置

权利要求书

1.一种电动汽车的可回位式换挡操纵装置，包括沿其轴向伸缩的换挡杆（1）和设置于所述换挡杆（1）上的回位弹簧（2），其特征在于，还包括换挡杆运行导槽（3），所述换挡杆（1）的底部在所述换挡杆运行导槽（3）内滑动；所述换挡杆运行导槽（3）的槽底包括与行车挡相对应的第一槽面（31）、与空挡相对应的第二槽面（32）和与倒车挡相对应的第三槽面（33），所述第一槽面（31）、第二槽面（32）和第三槽面（33）呈“W”型设置；所述换挡杆（1）上安装有位置感应发射器，所述可回位式换挡操纵装置还包括与所述位置感应发射器配合的行车挡位置感应接收器、倒车挡位置感应接收器和空挡位置感应接收器，所述行车挡位置感应接收器与所述行车挡相对应，所述倒车挡位置感应接收器与所述倒车挡相对应，所述空挡位置感应接收器与所述空挡相对应。

2.根据权利要求1所述的可回位式换挡操纵装置，其特征在于，所述换挡杆（1）包括上换挡杆（11）和下换挡杆（12），所述上换挡杆（11）的下端安装有第一法兰（13），所述下换挡杆（12）的上端安装有第二法兰（14），所述回位弹簧（2）的一端与所述第一法兰（13）固定连接，其另一端与所述第二法兰（14）固定连接；所述下换挡杆（12）的底部在所述回位弹簧（2）的作用下向外伸出至所述换挡杆运行导槽（3）内，且与所述槽底相抵触。

3.根据权利要求2所述的可回位式换挡操纵装置，其特征在于，所述下换挡杆底部安装有滚动空心轴（4），所述下换挡杆（12）通过所述滚动空心轴（4）抵靠于所述槽底。

4.根据权利要求3所述的可回位式换挡操纵装置，其特征在于，所述上换挡杆（11）的下段外径小于其上段外径，且所述回位弹簧（2）套设于所述上换挡杆（11）的下段。

5.根据权利要求4所述的可回位式换挡操纵装置，其特征在于，还包括换挡杆安装座，所述上换挡杆（11）通过转轴（7）与所述换挡杆安装座可转动连接。

6.根据权利要求5所述的可回位式换挡操纵装置，其特征在于，所述换挡杆安装座为支撑架（5），所述转轴（7）设置于所述支撑架（5）的两端。

7.根据权利要求2所述的可回位式换挡操纵装置，其特征在于，所述回位弹簧（2）在所述换挡杆（1）旋转至行车挡和倒车挡时的压缩量大于所述换挡杆（1）位于空挡时的压缩量。

8.根据权利要求1至7任一项所述的可回位式换挡操纵装置，其特征在于，所述换挡杆运行导槽（3）内储存有润滑脂。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的可回位式换挡操纵装置，其特征在于，所述位置感应发射器为磁片，所述行车挡位置感应接收器、所述倒车挡位置感应接收器和所述空挡位置感应接收器均为霍尔传感器（6）。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的可回位式换挡操纵装置。