[实用新型]改良型空气预滤器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件设备技术领域，尤其是涉及一种改良型空气预滤器。

背景技术

空气预滤器是一种空气过滤装置，广泛适用于矿山、煤矿、沙漠地区、散粉料装卸、谷壳飞虫密布等一切恶劣环境中工作的工程机械、运输卡车、空压机等机器，主要原理是利用超强离心力将灰尘、赃物、污物、雨水、雪等分离出来，对进入空气滤清器的空气中的灰尘和杂质进行分离，使干净的空气进入滤清器，改善发动机进气质量，从而延长发动机寿命。现有的空气预滤器在进行气体预滤前一般会通过气体涡旋产生装置产生涡旋气体，然后再进行过滤，但是现有的空气预滤器存在着诸多问题，例如，结构强度低，涡旋效果差，进气不畅，稳定性差，过滤效果差。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种改进型高效空气预滤器[申请号：201220150656.8]，包括筒体、接口和上盖，筒体和接口拼接成一个整体，筒体底部开有出尘口，其内设有旋转分离器，所述上盖与筒体之间设有进气口。

上述方案在一定程度上解决了现有的空气预滤器进气不畅的问题，但是该方案依然存在着：进气口不易建立高压，不易产生涡旋，气体无法均匀混合，稳定性差，过滤效果差的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单合理，过滤效果好，能产生涡旋气体的改良型空气预滤器。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本改良型空气预滤器，包括顶部具有顶盖的壳体，所述的壳体一端设有若干进气孔，另一端设有与进气孔相连通的出气孔，其特征在于，所述的壳体包括通过固定结构与顶盖相连的圆锥筒体，所述的进气孔周向均匀分布设置在圆锥筒体的上端，所述的圆锥筒体下端连接有下端具有若干出尘孔的过滤壳体，所述的过滤壳体内通过安装结构设有能周向转动的叶片座，所述的叶片座上设有若干倾斜设置的旋转叶片，所述的过滤壳体内设有呈圆筒状且顶端位于旋转叶片周向边缘的过滤筒体，所述的过滤筒体与过滤壳体之间形成与出尘孔相连通的腔室，所述的过滤壳体连接有与过滤壳体相连通的直筒体，且所述的出气孔设置在直筒体下端，所述的圆锥筒体由设置进气孔的一端至另一端的直径逐渐变小，所述的圆锥筒体的高度小于圆锥筒体设置进气孔的一端的直径，所述的圆锥筒体与过滤壳体之间设有位于叶片座上方且呈呈圆盘状的涡旋座体，所述的涡旋座体中心设有导流孔，所述的涡旋座体上设有若干位于壳体内且位于导流孔的外围的导流板，所述的导流板周向均匀分布且沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置，所述的导流板内侧均设有缺口，所述的涡旋座体位于壳体内的内端设有密封盘，所述的缺口分别卡在密封盘的外缘，所述的密封盘与导流板之间形成可供空气通过的间隙，所述的间隙与导流孔连通。该结构中，空气经负压被吸进进气口，由于圆锥筒体呈圆锥形使得进气端压力增大，由于导流板的存在，空气产生涡旋并通过间隙进入导流孔，再通过旋转叶片进行过滤使得本空气预滤器过滤效果好。

在上述的改良型空气预滤器中，所述的圆锥筒体的高度与圆锥筒体设置进气孔的一端的直径的比值为1：2～2.5；所述的圆锥筒体设置进气孔的一端的直径与另一端的直径的比值为1.1～1.3：1。

在上述的改良型空气预滤器中，所述的过滤筒体、直筒体、过滤壳体与圆锥筒体均连为一体式结构；所述的直筒体上设有固定夹。

在上述的改良型空气预滤器中，每一个导流板上位于缺口内均设有定位柱，所述的密封盘上设有若干供定位柱穿过的定位孔，所述的定位柱端部设有能将密封盘固定设置在缺口内的定位帽，且所述的定位帽与定位柱螺纹相连。

在上述的改良型空气预滤器中，所述的涡旋座体与壳体之间设有能将涡旋座体周向定位设置在壳体端部的周向定位机构。

在上述的改良型空气预滤器中，所述的周向定位机构包括若干周向均匀分布设置在壳体端部内侧且沿壳体轴向设置的条形凸起，所述的条形凸起端部设有限位凸台，所述的涡旋座体外围周向设有若干与条形凸起相对应的定位槽，所述的条形凸起卡接设置在定位槽内且涡旋座体抵靠设置在限位凸台上。

在上述的改良型空气预滤器中，所述的导流板位于缺口的一端设有斜切面，且所述的导流板与涡旋座体连为一体式结构。

在上述的改良型空气预滤器中，所述的涡旋座体上远离导流板的一端还设有与涡旋座体连为一体的导流套，所述的导流套位于导流孔外围且内径与导流孔内径大小相等。