[实用新型]一种继电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车继电器。

背景技术

汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。现有的继电器触片不能进行调节，通用性不强。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的问题是提供一种继电器，以克服现有技术中继电器触片不能进行调节，通用性不强的缺陷。

（二）技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型提供一种继电器，包括壳体、上盖、第一触片、第二触片和第五触片；所述上盖设置在所述壳体上端将所述壳体上端开口封住；所述第一触片、第二触片和第五触片分别设置在所述壳体下端，所述第二触片和所述第五触片结构相同；所述壳体底部设置有T形滑槽；所述第一触片可转动的设置在所述滑槽内；所述第一触片包括圆柱部和接触部，所述圆柱部安装在所述滑槽内。

进一步，所述继电器还包括用于卡接所述第一触片的滑块，所述滑块个数为两个，两个所述滑块设置在所述滑槽内且分别设置在所述第一触片的两侧。

进一步，所述滑块形状为T字形。

进一步，所述第一触片、第二触片和第五触片上端均设置有用于散热的通孔。

进一步，所述上盖一侧设置有转轴，所述上盖与所述转轴转动配合，所述上盖的另一侧设置有用于安装的螺钉孔。

（三）有益效果

本实用新型的继电器，结构简单，第一触片可在所述滑槽内进行横向移动，而且第一触片可进行360°转动，调节方便，增加继电器的通用性。

附图说明

图1为本实用新型一种继电器的结构示意图；

图2为本实用新型一种继电器的主视图；

图3为图1另一方向的结构示意图；

图4为本实用新型一种继电器中第一触片的结构示意图；

图5为本实用新型一种继电器中滑块的结构示意图。

图中，1为壳体，2为上盖，3为第一触片，4为第二触片，5为第五触片，6为圆柱部，7为接触部，8为滑块，9为滑槽，10为通孔，11为转轴，12为螺钉孔，13为把手部，14为压紧部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图3和图4所示，本实用新型的一种继电器，包括壳体1、上盖2、第一触片3、第二触片4和第五触片5；所述上盖2固定在所述壳体1上端将所述壳体1上端开口封住；所述第一触片3、第二触片4和第五触片5分别设置在所述壳体1下端，所述第二触片4和所述第五触片5结构相同；所述壳体1底部设置有T形滑槽9；所述第一触片3可360°转动的设置在所述滑槽9内；所述第一触片3包括圆柱部6和接触部7，所述圆柱部6安装在所述滑槽9内。所述第一触片3可在所述滑槽9内进行横向移动，而且第一触片3可进行360°转动，调节方便，增加继电器的通用性。

如图5所示，所述继电器还包括用于卡接所述第一触片3的滑块8，所述滑块8个数为两个，两个所述滑块8设置在所述滑槽9内且分别设置在所述第一触片3的两侧。所述滑块8形状为T字形。所述滑块8包括把手部13和压紧部14，所述压紧部14与所述圆柱部6相靠近。

如图2所示，所述第一触片3、第二触片4和第五触片5上端均设置有用于散热的通孔10。

如图1所示，所述上盖2一侧设置有转轴11，所述上盖2与所述转轴11转动配合，所述上盖2的另一侧设置有螺钉孔12。

本实用新型的继电器，结构简单，第一触片可在所述滑槽内进行横向移动，而且第一触片可进行360°转动，调节方便，增加继电器的通用性。

综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。