[实用新型]安装间隙可调式封闭车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，特别涉及一种安装间隙可调式封闭车架。

背景技术

目前，汽车上对于制造误差造成的间隙调整方式多采用长腰孔进行，需要安装空间较大，然而，对于封闭车架等安装空间较小及需要预焊螺母的部位则无法使用；目前，对于封闭车架与零部件的安装均为对接安装孔安装，完全无法调整安装位置，当制造误差较大时，只能通过改造零部件来进行匹配安装，不仅增加生产成本，也降低了生产装配效率，浪费人力。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便的安装间隙可调式封闭车架。

本实用新型是这样实现的：安装间隙可调式封闭车架，它包括设有零件安装孔的车架本体，其特征在于：它还包括设有凹槽的U型限位板、位于凹槽内的调节板和螺母，所述零件安装孔为条状通孔，所述U型限位板两端焊接在车架本体内壁上，所述调节板设有与零件安装孔配合的通孔，所述螺母位于通孔的外侧且与调节板连接。

所述调节板两侧设有与U型限位板配合的滑动槽。

本实用新型通过将设有螺母的调节板设于封闭式车架内，使封闭式车架在与零件装配时可以调整间隙和安装位置，大大提高了装配效率，节约了人力，其结构简单，制造成本低，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图。

图2为本实用新型的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

实施例：一种安装间隙可调式封闭车架，它包括设有零件安装孔11的车架本体1，它还包括设有凹槽21的U型限位板2、位于凹槽21内的调节板3和螺母4，零件安装孔11为条状通孔，U型限位板2两端焊接在车架本体1内壁上，调节板3设有与零件安装孔11配合的通孔31，螺母4位于通孔31的外侧且与调节板3连接，调节板3两侧设有与U型限位板2配合的滑动槽32，用于限制调节板3在U型限位板2内的位移。

使用时，先将需要装配的零件5的安装孔对准零件安装孔11，将螺栓6依次穿过零件5的安装孔、零件安装孔11和通孔31，根据需要的安装位置调节螺栓6在零件安装孔11中的位置，确定位置后，将螺栓6与螺母4拧紧即可。