[实用新型]汽车冲压件翻边工艺中的翻边顶出装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压件翻边模具技术领域，具体的是指一种汽车冲压件翻边工艺中的翻边顶出装置。

背景技术

现有汽车冲压件翻工艺过程中，翻边成型后，零件容易卡在下模，这样造成后果有，其一，生产时操作工取件不便，影响生产效率，其二，操作工在取料过种中容易使板件变形，造成新产品返修甚至产品直接报废。

发明内容

针对上述背景技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件翻边工艺中的翻边顶出装置，使得汽车冲压件零件在翻边过程中，通过此装置，冲压件自动顶出下模，且零件不会变形。

为实现上述目的，本实用新型所设计的汽车冲压件翻边工艺中的翻边顶出装置，其特征在于：它包括顶出块，设有第一中心孔的顶出块固定座，与下模安装平台固接的基座，以及与上模安装平台固接的压块；

所述基座内设有第二中心孔，顶出块固定座套接在第二中心孔内；第一中心孔与第二中心孔形成空腔，还设有弹簧置于空腔内，弹簧的一端与基座的底部连接，弹簧的另一端与顶出块固定座的底部连接；所述顶出块通过螺钉与顶出块固定座底部连接；所述压块的侧面还设有上翻边刀；还设有行程限位环，所述行程限位环与基座的顶部连接，顶出块固定座穿过行程限位环套接在第二中心孔内。

作为优选方案，所述顶出块的上表面设有顶出凸台。

本实用新型的优点在于：本实用新型使生产过种中，操作工取件时间缩短，生产效率提高了20%，零件不易变形，返工率降低了30%，报废率降低了60%，具有很好的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型的装配结构示意图。

图3是本实用新型模具工作前的结构示意图。

图4是本实用新型模具闭合时的结构示意图。

图5是本实用新型模具打开时的结构示意图。

图中：压块1，顶出块2，顶出凸台2.1，弹簧3，顶出块固定座4，第一中心孔4.1，基座5，第二中心孔5.1，行程限位环6，螺钉7，空腔8，上翻边刀9，下模安装平台10，上模安装平台11，冲压件12，下模凸13。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图所示汽车冲压件翻边工艺中的翻边顶出装置，它包括顶出块2，设有第一中心孔4.1的顶出块固定座4，与下模安装平台固接的基座5，以及与上模安装平台固接的压块1；

基座5内设有第二中心孔5.1，顶出块固定座4套接在第二中心孔5.1内；第一中心孔4.1与第二中心孔5.1形成空腔8，还设有弹簧3置于空腔8内，弹簧3的一端与基座5的底部连接，弹簧3的另一端与顶出块固定座4的底部连接；顶出块2通过螺钉7与顶出块固定座4底部连接。

压块1的侧面还设有上翻边刀9；还设有行程限位环6，行程限位环6与基座5的顶部连接，顶出块固定座4穿过行程限位环6套接在第二中心孔5.1内；顶出块2的上表面设有顶出凸台2.1。

如图2所示，汽车冲压件在翻边过程中，模具闭合时，通过压块1压使顶出块2向下行进，上翻边刀9压迫冲压件12压边，形成翻边；当模具闭合示意图模具打开时，通过弹簧3的弹力使顶出块2向上运动，在顶出块2上表面的顶出凸台2.1顶出作用下顶住冲压件12的翻边，使得冲压件12被顶出下模凸13。