[实用新型]弹力补偿的活塞弹簧缸有效
| 申请号: | 201420148543.3 | 申请日: | 2014-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN203770504U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 戴东生;万永兵;陈平 | 申请(专利权)人: | 江苏骏宇汽配有限公司 |
| 主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹力 补偿 活塞 弹簧 | ||
技术领域
本实用新型涉及弹簧缸技术领域,尤其是一种弹力补偿的活塞弹簧缸。
背景技术
在汽车生产的过程中需要在汽车内加入活塞弹簧缸,但是目前的弹簧缸在使用的过程中会出现弹力变小,影响到弹簧缸正常工作,目前在弹簧弹力变化之后需要更换弹簧,导致维修困难,使用效果差。
实用新型内容
为了克服现有的弹簧缸维修困难的不足,本实用新型提供了一种弹力补偿的活塞弹簧缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种弹力补偿的活塞弹簧缸,包括缸体,所述缸体内设有轴杆,所述缸体中间设有中轴板,所述中轴板的外侧设有定位块,所述定位块的外侧设有活动块,所述活动块与定位块之间设有弹簧,所述缸体的右侧设有补偿缸。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述补偿缸内设有支撑板,所述支撑板与轴杆连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述支撑板的截面为“T”型。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述支撑板与补偿缸的内壁形成的空腔内设有复位弹簧。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述支撑板的右侧设有固定板,所述固定板内设有手轮,所述固定板和手轮上设有互相匹配的螺纹。
本实用新型的有益效果是,这种弹力补偿的活塞弹簧缸在使用的过程中,根据弹簧弹力的变化,可以快速的对弹簧弹力进行补偿,使用方便快速,满足生产需要,使用效果良好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1、缸体,2、补偿缸,3、轴杆,4、弹簧,5、定位块,6、活动块,7、中轴板,8、支撑板,9、复位弹簧,10、固定板,11、手轮。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种弹力补偿的活塞弹簧缸,包括缸体1,所述缸体1内设有轴杆3,所述缸体1中间设有中轴板7,所述中轴板7的外侧设有定位块5,所述定位块5的外侧设有活动块6,所述活动块6与定位块5之间设有弹簧4,所述缸体1的右侧设有补偿缸2。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述补偿缸2内设有支撑板8,所述支撑板8与轴杆3连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述支撑板8的截面为“T”型。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述支撑板8与补偿缸2的内壁形成的空腔内设有复位弹簧9。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,所述支撑板8的右侧设有固定板10,所述固定板10内设有手轮11,所述固定板10和手轮11上设有互相匹配的螺纹。
这种弹力补偿的活塞弹簧缸在使用的时候,当需要对弹簧缸进行弹力补偿的时候,旋动安装在固定板10上的手轮11,使固定板10向左行进,实现对弹簧缸进行张力补偿,并且不需要更换弹簧,满足生产调整的要求,使用效果良好。
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