[实用新型]一种喂料车输送轨道有效
申请号: | 201420147232.5 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN203903325U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 杨振峰 | 申请(专利权)人: | 天津市新实丰液压机械有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301800 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喂料 输送 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及建材行业配套设备技术领域,具体地说是一种喂料车输送轨道。
背景技术
现有砌块成型机在生产水泥制品的过程中,均需将骨料和面料通过喂料车输送到模具里,才能压制成型,现有输送轨道均由槽钢或工字钢或组焊而成的C型轨道,喂料车滚轮在C型槽内滚动,实现其输送定位,因C型轨道与滚轮之间存在定量间隙,C型轨道与滚轮间隙不易控制,其间隙量过大时,会导致喂料车刮灰板刮料不净、漏料,容易产生骨、面料混料现象,影响制品质量和外观,当间隙量过小时,会增加设备加工和装配成本,在使用过程中也易出现因容差大,造成各结构部件因输送撞击损坏,增加了设备的损耗。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种喂料车输送轨道。
一种喂料车输送轨道,包括导轨本体,其特征在于:导轨本体为单根导轨,该导轨本体为矩形,该导轨本体的两端设置有可拆卸的阻挡装置,在该阻挡装置的外表面设置有楼梯状的阶梯,该导轨本体连接有连接板。
该导轨本体的上部外侧设置有凹槽。
该导轨本体的上部外侧为锥型凸起。
该导轨本体的横截面正方形。
本实用新型的优点:
1,优化砌块成型机领域喂料车输送定位轨道结构C型轨道与滚轮间便于调整;
2,矩形钢轨道在实际使用过程中,喂料车输送更加平稳,减少了因各种容差过大造成的设备损耗;
3,降低设备制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意简图;
图2是本实用新型的侧视结构示意简图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明;应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,一种喂料车输送轨道,包括导轨本体1,导轨本体1为单根导轨,该导轨本体1为矩形,该导轨本体1的两端设置有可拆卸的阻挡装置2,在该阻挡装置2的外表面设置有楼梯状的阶梯3,该导轨本体1连接有连接板4。
该导轨本体1的上部外侧设置有凹槽。
该导轨本体1的上部外侧为锥型凸起。
该导轨本体1的横截面正方形。
采用以上技术方案,优化砌块成型机领域喂料车输送定位轨道结构C型轨道与滚轮间便于调整,矩形轨道在实际使用过程中,喂料车输送更加平稳,减少了因各种容差过大造成的设备损耗,降低设备制造成本。
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