[实用新型]便携式暖库

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体而言，涉及便携式暖库。

背景技术

汽车是一种生活中常见的交通工具。大部分汽车是在露天的环境中进行停放的。通常，停放汽车一段时间后，汽车的温度便会下降至与周围气温相等的数值。在严寒地区，冷却液因结冰而胀裂散热器、冻坏发动机气缸体或盖的情况时有发生，进而导致汽车无法使用，这个问题在冬季尤为突出。

为了解决该问题，通常是在需要长时间停放的时候将汽车中的水放掉，来防止汽车的部件被冻裂。

但是，将汽车中的水放掉的话，再次启动车辆的时候需要重新给汽车中加入水，使得使用者无法在需要使用的时候马上使用车辆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供便携式暖库，以解决上述的问题。

在本实用新型的实施例中提供了便携式暖库，包括：第一收装盒和第二收装盒，第一收装盒包括第一收卷装置和车体保温衣，第二收装盒包括第二收卷装置和车底保温衣，

车体保温衣与车底保温衣均包括电热电路；

第一收卷装置与车体保温衣的一侧连接；

第二收卷装置与车底保温衣的一侧连接；

车底保温衣的边沿设置有磁铁部，

车体保温衣上设置有与磁铁部相配合的吸附部。

优选的，第一收装盒还包括太阳能板和蓄电池，第一收卷装置包括电机，

太阳能板与蓄电池电连接；

蓄电池分别与电机和电热电路电连接。

优选的，还包括：第一温控开关和第二温控开关，第一温控开关包括第一传感器部，第二温控开关包括第二传感器部；

电热电路包括第一电热电路和第二电热电路；

第一电热电路置于车体保温衣内部，第二电热电路置于车底保温衣内部；

第一温控开关用于控制第一电热电路；

第二温控开关用于控制第二电热电路；

第一传感器置于车体保温衣内部；

第二传感器置于车底保温衣内部。

优选的，还包括密封拉链，密封拉链用于连接车体保温衣和车底保温衣。

优选的，车体保温衣还包括固定部，固定部用于连接车体保温衣与汽车。

本实用新型实施例提供的便携式暖库，与现有技术中的通过在停放汽车后,将汽车中的水放掉,来防止由于汽车周围的温度过低，而导致汽车内部的水固化后体积增大，而将车内部的水将散热器、发动机等部件胀裂相比，其通过设置了能够给汽车表面和汽车底盘进行保暖的保温衣,在使用保温衣的时候将两部分保温衣从各自的收装盒中放出,并通过电热电路对部分保温衣进行加热,使其能够达到加热车体的作用,进而保持了车体内部的水温是恒定的,使车内的水不会由于周围的气温过低，导致水固化后体积增大，进而胀裂汽车中的部件，从而解决了现有技术中的不足。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例的便携式暖库的基本结构图；

图2示出了本实用新型实施例的便携式暖库的使用结构图。

图中：1、第一收卷装置；2、车体保温衣；3、吸附部；4、磁铁部；5、第二收卷装置；6、车底保温衣；7、太阳能板；8、密封拉链。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1所示，本实用新型实施例1提供了便携式暖库的基本结构，包括：第一收装盒和第二收装盒，第一收装盒包括第一收卷装置1和车体保温衣2，第二收装盒包括第二收卷装置5和车底保温衣6，车体保温衣2与车底保温衣6均包括电热电路；第一收卷装置1与车体保温衣2的一侧连接；第二收卷装置5与车底保温衣6的一侧连接；车底保温衣6的边沿设置有磁铁部4，车体保温衣2上设置有与磁铁部4相配合的吸附部3。