[实用新型]一种泵管减震支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵管减震支架，属于建筑结构施工工具技术领域。

背景技术

目前，建筑工程主体结构混凝土浇筑过程中，泵管架设比较随意，多数以钢筋支架或者钢筋支架配合轮胎等简易工具架设泵管，在架设过程中需要在主体钢筋上铺设木架板或者模板，以便保护结构钢筋绑扎质量和保证泵管钢筋支架的稳定性，但随着社会的不断进步以及建筑施工质量的不断提高，以往的泵管架设方式的弊端逐渐暴露，给建筑工程留下严重的安全及质量隐患，原有的泵管支设方式有以下几项缺点：

（1）    模板支撑体系稳定性随泵管震动发生位移，存在严重的安全隐患，容易造成模板支撑系统的失稳，造成人员伤亡及材料的浪费。

（2）    泵管的震动破坏模板的截面尺寸及主体钢筋位置发生变化，影响钢筋成型质量。

（3）    现场泵管支撑比较随意，不利于现场的标准化管理。

发明内容

针对现有施工方法的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、有效保障模板支撑系统的稳定，又能保证混凝土结构成型质量及钢筋位置的泵管减震支撑工具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种泵管减震支架，包括底部支撑架体和泵管固定平台两部分组成，泵管固定平台上设有减震圈，泵管固定平台通过滑动装置与底部支撑体系相连接，泵管固定平台可在支架上部移动。

滑动装置由设在泵管固定平台上的滑动轮及底部支撑架体上的轨道组成。

底部支撑架体设有四个支柱，支柱下设有四个柱脚，四个支柱通过钢管焊接成为一个主体，钢支架两侧在70cm高度处设有两根滑轮轨道。

橡胶减震圈下凹尺寸为混凝土泵管直径，确保混凝土泵管方向与滑轮轨道方向平行，橡胶减震圈通过铆钉与滑动平台板固定牢固。

泵管固定平台边缘与角钢通过螺丝连接，放置在滑轮轨道中间时，与支柱之间的净距大于混凝土泵管在浇筑混凝土时所产生的水平位移，滑动轴承与角钢相连，滑动轮间距与底部支撑架体滑轮轨道尺寸相符。

本实用新型的有益效果是：

固定泵管的减震圈与滑动装置平台连接牢固，在将滑动装置通过滑动论与底部支撑体系相连接，计算好混凝土泵管在浇筑时产生的前后位移，确保滑动装置两端与支撑系统两端的距离大于泵管位移，通过减震圈及滑动装置的卸荷后，混凝土浇筑过程中泵管震动对模板支撑体系只有竖向的压力，而无前后的作用力，从而将混凝土浇筑时对模板支撑体系的影响降到最低。同时，泵管支撑架体直接搁置在模板上，对钢筋不扰动，保证了钢筋位置的准确性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A部分的局部放大图。

图3是本实用新型泵管固定平台的截面图。

图中，1底部支撑架体，2泵管固定平台，3减震圈，4滑动装置，5轨道，6滑动轮。

具体实施方式

如图1-3所示，一种泵管减震支架，包括底部支撑架体和泵管固定平台两部分组成，泵管固定平台上设有减震圈，泵管固定平台通过滑动装置与底部支撑体系相连接，泵管固定平台可在支架上部移动。

滑动装置由设在泵管固定平台上的滑动轮及底部支撑架体上的轨道组成。

底部支撑架体设有四个支柱，材质为50mm钢管，支柱下设有四个钢板柱脚，使用是避开混凝土板钢筋，直接支撑在模板上，四个支柱通过25mm钢管焊接成为一个主体，高度分别为20cm、60cm，钢支架两侧在70cm高度处设有两根滑轮轨道。

为了保证此装置的使用角度，避免对架体的破坏，橡胶减震圈下凹尺寸为混凝土泵管直径，确保混凝土泵管方向与滑轮轨道方向平行，橡胶减震圈通过铆钉与滑动平台板固定牢固。泵管固定平台边缘与40*40*3角钢通过螺丝连接，宽度为250mm，放置在滑轮轨道中间时，与支柱之间的净距大于混凝土泵管在浇筑混凝土时所产生的水平位移，滑动轴承与角钢相连，滑动轮间距与底部支撑架体滑轮轨道尺寸相符。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。