[实用新型]一种导热油去杂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及流体过滤装置，特别涉及导热油去杂装置。

技术背景

导热油又称传热油，正规名称为热载体油（GB/T4016-83），英文名称为Heat transfer oil，亦作“ 有机热载体”，在（GB/23971-2009）提出的正式名称，俗称“导热油”，热煤油等。 传统的热载体是水以及蒸汽。然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体，则要求设备和系统承受压力。在150~350摄氏度的工业生产中，导热油由于其高沸点而成为了水蒸气的替代品，可以大量减少设备投资。导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有以下特点：在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性；可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。

导热油在传热过程中如果运行温度超过最高使用温度时会发生化学反应，会在导油管壁出现结焦。随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度将进一步提高。随着管壁的不断增厚，传热性能进一步恶化，从而导致导热油流动不通畅，影响工作设备的正常运行。而结焦严重时，还可能在管壁出现爆炸事故。那么这就需要运用导热油过滤设备来将导热油运行过程产生的焦质过滤掉。然而，目前市场上的导热油过滤设备普遍存在着多种不足，比如 : 设备保温不足，导致过滤设备内热量流失严重 ；内部排污处理不重视，导致滤芯更换频繁 ；无实时监测系统，不能实时了解压力容器内的温度及压力状况。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够将导热油中杂去除的装置。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为 ：提供一种导热油去杂装置，包括供热设备、导热油罐、导热油管 ；所述导热油罐与供热设备之间通过导热油管进行连通，所述导热油去杂装置还包括圆柱形过滤装置，过滤装置上设置有进油口与出油口，所述进油口设置在过滤装置的顶端，出油口设置在过滤装置的一侧，所述过滤装置的进油口与出油口均与导热油管相连接。

进一步的，过滤装置内部设有过滤网。

进一步的，过滤网为n≥2个滤网叠加形成的多级过滤网。

进一步的，过滤装置侧面设有密封舱门，所述密封舱门打开后可进行更换过滤网作业。

本实用新型的优点在于，提供了一种导热油去杂装置，其利用重力作用经多级过滤网对导热油进行过滤，去除导热油内存在的杂质，并且便于对过滤装置进行维护，实用价值很高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为过滤装置剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。如图1所示的导热油去杂装置，包括供热设备1、导热油罐2、导热油管3；所述导热油罐2与供热设备1之间通过导热油管3进行连通，所述导热油去杂装置还包括圆柱形过滤装置4，过滤装置4上设置有进油口5与出油口6，所述进油口5设置在过滤装置4的顶端，出油口6设置在过滤装置4的一侧，所述过滤装置4的进油口5与出油口6均与导热油管3相连接。

为了更好的达到去杂质的效果，如图2所示的过滤装置内部设有过滤网7。过滤网7为n≥2个滤网叠加形成的多级过滤网，本实施例中以3级过滤网举例说明。

考虑到日常维护的便捷，过滤装置侧面设有密封舱门8，所述密封舱门8打开后可进行更换过滤网7作业，以更好的保障装置的使用寿命。