[实用新型]白车身尾支撑件及由白车身尾支撑件组成的车尾加强结构

权利要求书

1.白车身尾支撑件，其固定在车身D柱与顶盖后横梁以及侧围上部框架结构所形成的接头处的空腔内、连接顶盖后横梁和D柱上加强板或固定在车身后围结构内位于尾门洞下方两侧的角点位置的空腔处、连接后围内板和外板，其特征在于，包括： 

外框，所述外框首尾相接形成圈形； 

加强肋板，所述加强肋板为格栅状，所述加强肋板设置在所述外框内、与所述外框的内壁连接；其中 

所述加强肋板包括与所述外框两端端点连接的横向加强板； 

斜向支撑板，多块所述斜向支撑板平行间隔设置在所述外框内，所述斜向支撑板与所述横向加强板相交； 

在所述斜向支撑板和所述横向加强板的交点与所述外框端点之间、在所述斜向支撑板和所述横向加强板的交点与所述斜向支撑板和所述外框的交点之间连接有补充加强板。 

2.根据权利要求1所述的白车身尾支撑件，其特征在于，所述外框的宽度大于20毫米，所述外框的厚度为2或3.5毫米。 

3.根据权利要求1所述的白车身尾支撑件，其特征在于，所述外框及所述加强肋板的宽度大于20毫米，所述加强肋板的厚度为1或2毫米。 

4.根据权利要求1所述的白车身尾支撑件，其特征在于，所述斜向支撑板的倾斜角度45度。 

5.根据权利要求1或4所述的白车身尾支撑件，其特征在于，所述斜向支撑板之间的间距为30毫米。 

6.根据权利要求1所述的白车身尾支撑件，其特征在于，所述外框及所述加强肋板的材质为镁合金或工程塑料。 

7.根据权利要求1所述的白车身尾支撑件，其特征在于，在所述外框的外侧的上部和下部分别设有表面胶粘层，所述外框通过所述胶粘层与两侧板金型面胶粘连接。 

8.车尾加强结构，其特征在于，包括四个如权利要求1～7任意一项所述的白车身尾支撑件； 

上部的两个所述白车身尾支撑件分别固定在车身D柱与顶盖后横梁以及侧围上部框架结构所形成的接头处的空腔内、连接顶盖后横梁和D柱上加强板； 

下部的两个所述白车身尾支撑件分别固定在车身后围结构内位于尾门洞下方两侧的角点位置的空腔处、连接后围内板和外板。 

9.根据权利要求8所述的车尾加强结构，其特征在于，在所述白车身尾支撑件的外侧的上部和下部分别设有表面胶粘层，所述白车身尾支撑件通过所述胶粘层与两侧板金型面胶粘连接。