[实用新型]娱乐型卡丁车用刹车断油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种娱乐型卡丁车用刹车断油装置。

背景技术

娱乐型卡丁车在高速行驶的过程中，车手经常在踩踏制动踏杆时，忘记松开油门踏杆，导致在车速很快的情况下的车辆失控，进而冲出赛道，造成人身伤害。因此，有待设计有效避免该行车隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点，而提供一种娱乐型卡丁车用刹车断油装置，其包括刹车断油器和油门拉线固定座；该刹车断油器的前端通过螺栓和螺母固定在制动踏杆上，刹车断油器的后部与油门拉线固定座相连，当车手踩下制动踏杆时，刹车断油器向前拉动油门拉线固定座，使油门拉线前端弯曲，造成加油失效，从而有效预防车手同时踩踏油门踏杆与刹车踏杆时对车辆造成的失控危险。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

本实用新型娱乐型卡丁车用刹车断油装置，其特征在于，包括刹车断油器、油门拉线固定座以及油门拉线；该刹车断油器的前端通过螺栓和螺母固定在制动踏杆上，刹车断油器的后端与油门拉线固定座相连；油门拉线前端穿过油门拉线固定座后与油门踏杆5固定，油门拉线6后端与发动机固定。

前述的娱乐型卡丁车用刹车断油装置，其中所述刹车断油器为扁钢一体成型为略呈之字形的板体，该板体的前端设有螺孔，该螺孔供螺栓和螺母将刹车断油器前端固定在制动踏杆上，该板体的后端一体成型与板体呈90度的连接板上设有螺孔，该螺孔供与油门拉线固定座螺接；所述油门拉线固定座是一个中空管体，该中空管体前端设有外螺纹，该中空管体前端穿过刹车断油器后端的螺孔并通过螺母固定；所述油门拉线前端穿入并通过拉线的橡胶覆皮与管体内壁挤压固定，该油门拉线的线芯从油门拉线固定座前端穿出并穿过油门踏杆的拉线固定环打结固定，油门拉线的后端与发动机油门拨杆上的固定环。

前述的娱乐型卡丁车用刹车断油装置，其中所述油门拉线是由钢丝卷成的线芯外面包裹橡胶覆皮而构成的线体，拉线长度为2000±200mm；所述扁钢厚度为6±3mm,长度为250±50mm,宽度为20±5mm。

本实用新型娱乐型卡丁车用刹车断油装置的有益效果，其包括刹车断油器和油门拉线固定座；该刹车断油器的前端通过螺栓和螺母固定在制动踏杆上，刹车断油器的后部与油门拉线固定座相连，当车手踩下制动踏杆时，刹车断油器向前拉动油门拉线固定座，使穿过油门拉线固定座的油门拉线前端弯曲，造成加油失效，从而有效预防车手同时踩踏油门踏杆与刹车踏杆时对车辆造成的失控危险；还具有结构简单，易于操控的优点。

附图说明

图1为本实用新型娱乐型卡丁车用刹车断油装置实施状态示意图。

图2为本实用新型娱乐型卡丁车用刹车断油装置整体结构示意图。

图中主要标号说明：1刹车断油器、2油门拉线固定座、3制动踏杆、4油门拉线线芯、5油门踏杆、51拉线固定环、6油门拉线。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型娱乐型卡丁车用刹车断油装置，其包括刹车断油器1、油门拉线固定座2以及油门拉线6；该刹车断油器1的前端通过螺栓和螺母固定在制动踏杆上，刹车断油器的后端与油门拉线固定座相连；油门拉线6前端穿过油门拉线固定座2后与油门踏杆5固定，油门拉线6后端与发动机固定。

如图1、图2所示，本实用新型娱乐型卡丁车用刹车断油装置，其中，所述刹车断油器1为扁钢一体成型为略呈之字形的板体，该板体的前端设有螺孔，该螺孔供螺栓和螺母将刹车断油器1前端固定在制动踏杆3上，该板体的后端一体成型与板体呈90度的连接板上设有螺孔，该螺孔供与油门拉线固定座螺接；所述油门拉线固定座是一个中空管体，该中空管体前端设有外螺纹，该中空管体2前端穿过刹车断油器1后端的螺孔并通过螺母固定；所述油门拉线6前端穿入并通过拉线的橡胶覆皮与管体内壁挤压固定，该油门拉线6的线芯4从油门拉线固定座2前端穿出并穿过油门踏杆5的拉线固定环打结固定，油门拉线6的后端与发动机油门拨杆上的固定环。所述油门拉线6是由钢丝卷成的线芯4外面包裹橡胶覆皮而构成的线体，拉线长度为2000±200mm；所述扁钢厚度为6±3mm,长度为250±50mm,宽度为20±5mm。