[实用新型]一种输电线路直线带电提线装置有效
申请号: | 201420143672.3 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN203787855U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 苑爱国;刘伟杰;沈刚;段有重;郑薇;张宜辉;徐明;刘哲辰;郑长宏;白洋 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司营口供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输电 线路 直线 带电 线装 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力系统带电作业设备,特别涉及了一种输电线路直线带电提线装置。
背景技术
220千伏直线带电更换绝缘子是带电作业中一个基本作业项目,过去常用的的方法是绝缘滑车组法更换绝缘子串,由于过去220千伏线路多为单导线线路,且导线型号以LGJ-185型和LGJ-240型单导线居多。以上述型号的导线350米的垂直档距计算,当采用3-3绝缘滑车组时,提升力相当于42-57公斤的重量,通过人力提升导线相对比较容易。
但是,随着社会经济对供电可靠性的要求,新建线路以及老旧改造线路,使得现有的220千伏线路导线型号增大,即由原来的LGJ-185型和LGJ-240型导线变更为LGJ-300型和LGJ-400型导线,子导线数量增多,即由原来的单导线改为复导线,有一些线路已采用了LGJ-300型复导线结构。以上述导线型号和结构,同样取350米的垂直档距计算,还采用3-3绝缘滑车组时,提升力增加至66-133公斤的重量,通过人力提升导线变得越来越困难,同时也增加了作业的危险性,因此,传统带电更换绝缘子采用的滑车组法提升导线已经不适应当前220千伏输电设备带电检修作业的发展要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提高对220千伏输电线路带电作业检修能力,使现有220千伏直线绝缘子串更换工作都能适用,特提供了一种输电线路直线带电提线装置。
本实用新型提供了一种输电线路直线带电提线装置,其特征在于:所述的输电线路直线带电提线装置,包括丝杠1,挂点卡具2,绝缘吊杆3,吊钩4;
挂点卡具2与丝杠1上的丝杠螺母固定连接,丝杠1的下端与绝缘吊杆3的上端连接,绝缘吊杆3的下端与吊钩4连接;
丝杠1是提升导线的工具;绝缘吊杆3是带电作业中提升导线的重要连接承力部件;挂点卡具2带有用于卡紧在杆塔横担件上的矩形槽,矩形槽开口向下。
所述的挂点卡具2带有用于卡紧杆塔横担的矩形槽,开口向下。
所述的吊钩4的个数为1~3个。
所述的绝缘吊杆3为硬质材质件。
所述的丝杠1为滚珠丝杠。
使用时,利用挂点卡具2将丝杠1与绝缘吊杆3固定杆塔横担上,吊杆下方吊钩4钩住导线,然后收紧丝杠1将绝缘子串承受的导线重量转移至该提线装置,使绝缘子串松脱并进行更换。
本实用新型的优点:
本实用新型所述的输电线路直线带电提线装置,原理结构简单,避免了人力提升导线作业,降低人的劳动强度,同时增加了作业的安全性,便于输电设备带电检修,提高效率。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为输电线路直线带电提线装置结构示意图;
图2为丝杠结构示意图;
图3为挂点卡具结构示意图;
图4为绝缘吊杆结构示意图;
图5为吊钩结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实用新型提供了一种输电线路直线带电提线装置,其特征在于:所述的输电线路直线带电提线装置,包括丝杠1,挂点卡具2,绝缘吊杆3,吊钩4;
挂点卡具2与丝杠1上的丝杠螺母固定连接,丝杠1的下端与绝缘吊杆3的上端连接,绝缘吊杆3的下端与吊钩4连接;
丝杠1是提升导线的工具;绝缘吊杆3是带电作业中提升导线的重要连接承力部件;挂点卡具2带有用于卡紧在杆塔横担件上的矩形槽,矩形槽开口向下。
所述的挂点卡具2带有用于卡紧杆塔横担的矩形槽,开口向下。
所述的吊钩4的个数为1个。
所述的绝缘吊杆3为硬质材质件。
所述的丝杠1为滚珠丝杠。
使用时,利用挂点卡具2将丝杠1与绝缘吊杆3固定杆塔横担上,吊杆下方吊钩4钩住导线,然后收紧丝杠1将绝缘子串承受的导线重量转移至该提线装置,使绝缘子串松脱并进行更换。
实施例2
本实施例提供了一种输电线路直线带电提线装置,其特征在于:所述的输电线路直线带电提线装置,包括丝杠1,挂点卡具2,绝缘吊杆3,吊钩4;
挂点卡具2与丝杠1上的丝杠螺母固定连接,丝杠1的下端与绝缘吊杆3的上端连接,绝缘吊杆3的下端与吊钩4连接;
丝杠1是提升导线的工具;绝缘吊杆3是带电作业中提升导线的重要连接承力部件;挂点卡具2带有用于卡紧在杆塔横担件上的矩形槽,矩形槽开口向下。
所述的挂点卡具2带有用于卡紧杆塔横担的矩形槽,开口向下。
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