[实用新型]带有锁定槽的抽油机盘式液压制动装置有效
申请号: | 201420143318.0 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN203784147U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 姜成华 | 申请(专利权)人: | 姜成华 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 124010 辽宁省盘锦市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 锁定 抽油机 液压 制动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种油田抽油机制动领域。
背景技术
目前油田机械采油应用的各种型式抽油机的制动装置都是外抱、内涨形式的带式制动装置,由于带式制动装置在露天环境中锈蚀会导致机件运转不够灵活或者卡死造成制动失效,在风霜雨雪等恶劣气候条件下带式制动装置可靠性大打折扣,给油田采油生产带来极大安全隐患。
本发明内容
本发明目的是提供一种带有锁定槽的抽油机盘式液压制动装置,该锁定槽的抽油机盘式液压制动装置结构紧凑,锁定可靠,不受恶劣天气影响,操控装置安装位置不受限制,维护简单。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
抽油机液压制动装置由棘齿支架、制动手柄、解锁推杆、总泵推杆、卡爪、制动总泵(汽车部件)、高压管、减速器机座、解锁推杆弹簧、解锁按钮、固定螺栓(原减速器螺栓)、卡隼销轴、制动钳支架、固定螺栓、锁定卡隼、制动盘、制动钳(汽车部件)、减速器制动轴头、制动盘固定螺栓、制动盘连接套、制动盘锁定槽组成:棘齿支架固定在减速器机座上,制动手柄铰接在棘齿支架上,总泵推杆铰接在制动手柄上,解锁推杆安装在空心的制动手柄内上端连接解锁按钮下端推动卡爪,总泵推杆连接制动总泵,制动总泵固定在棘齿支架上,制动总泵内液压油通过高压管联通制动钳,制动钳固定在制动钳支架上,制动钳支架用固定螺栓固定在减速器上,锁定卡隼用卡隼销轴铰接在制动钳支架上,制动盘由制动盘固定螺栓固定在制动盘连接套上,制动盘连接套固定在减速器制动轴头上。当搬动制动手柄在杠杆作用下通过总泵推杆压缩总泵内的液压油经过高压管作用在制动钳夹住制动盘,完成制动,锁定卡隼插入制动盘锁定槽内完成制动盘锁定。
本发明的有益效果是制造成本低,制动总泵和制动钳可移植技术成熟汽车部件,结构紧凑,极大保证抽油机制动可靠性,本装置不受恶劣天气影响,操控装置安装位置不受限制,维护简单,锁定可靠。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图
图2是制动盘与减速器的连接俯视图
图3是制动盘中锁定槽的剖视图
图中,1.棘齿支架,2.制动手柄,3.解锁推杆,4.总泵推杆,5.卡爪,6.制动总泵,7.高压管,8.减速器,9.解锁推杆弹簧,10.解锁按钮,11.制动钳固定螺栓,12.固定螺栓,13.卡隼销轴,14.制动钳支架,15.固定螺栓,16.锁定卡隼,17.制动盘,18.制动钳,19.减速器制动轴头,20.制动盘固定螺栓,21.制动盘连接套,22.锁定槽,23.机座。
具体实施方式:
在图1中,棘齿支架1固定在机座23上,制动手柄2铰接在棘齿支架1上,总泵推杆4铰接在制动手柄2下端,解锁推杆3安装在空心的制动手柄2内,上端连接解锁按钮10下端推动卡爪5,总泵推杆4连接制动总泵6,制动总泵6固定在棘齿支架1上,制动总泵6内液压油通过高压管7联通制动钳18,制动钳18固定在钳支架14上,制动钳支架14用固定螺栓15、12固定在减速器8上,锁定卡隼16用卡隼销轴13铰接在制动钳支架14上。
在图2中,制动盘17由制动盘固定螺栓20固定在制动盘连接套21上,制动盘连接套21固定在减速器制动轴头19上。
在图3中,制动盘17带有锁定槽22。
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