[实用新型]一种玩具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，更具体的说，涉及一种玩具车。

背景技术

现有的玩具车在平整的路面上时可以高速平稳的行驶，但遇到崎岖不平的路面时，现有的玩具车就会行驶困难，颠簸剧烈，甚至出现翻车、不能行驶的情况，影响玩具车的可玩性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种增强在崎岖路面上行驶能力的玩具车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种玩具车，包括前车体和后车体，所述前车体上安装有前轮，所述后车体上安装有后轮，所述前车体与所述后车体枢接连接，所述前车体可绕所述后车体转动。

进一步的，所述玩具车内设有驱动电机，所述驱动电机设在后车体内，所述驱动电机驱动所述后轮转动。驱动电机装在后车体内，可以驱动后轮运动，带动后车体运动，从而推动前车体行驶，这种运行方式动力较强劲。

进一步的，所述后车体设有电机盒，所述驱动电机设置在所述电机盒内，所述电机盒包括第一电机盒和第二电机盒，第一电机盒与第二电机盒将驱动电机完全密闭，所述第一电机盒与第二电机盒之间设有防水密封圈。设置电机盒将电机装入在其中，可以保护电机，并且由第一电机盒与第二电机盒组成完全密封电机，并在第一电机盒与第二电机盒之间设置防水密封圈，可以防止灰尘杂物或者水进入电机盒内，保证电机的正常运行。

进一步的，所述第一电机盒上设有第一枢轴孔，所述第二电机盒上设有第二枢轴孔，所述前车体上设有前车枢轴孔，所述前车体与所述后车体之间设有枢接轴连接，所述枢接轴穿过所述第第一枢轴孔、前车枢轴孔和第二枢轴孔，所述前车枢轴孔位于第一枢轴孔和第二枢轴孔之间。在第一电机盒和第二电机盒上设置相应的第一枢轴孔和第二枢轴孔，便于安装枢接轴，在前车体上设置前车枢轴孔与第一枢轴孔和第二枢轴孔配合安装，将前车体与后车体枢接在一起。

进一步的，所述驱动电机包括驱动电机轴，所述驱动电机轴上安装有驱动电机齿轮，所述后车体内设有后轴，所述后轮安装在所述后轴上，所述后轴上还安装有后轴齿轮，所述驱动电机齿轮与所述后轴齿轮传动连接。驱动电机通过齿轮传动带动后轮转动，动力传输较为稳定可靠。

进一步的，所述驱动电机齿轮与所述后轴齿轮之间设有齿轮传动组，所述齿轮传动组包括与驱动电机齿轮啮合的第一齿轮和与后轴齿轮啮合的第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮之间还设有第三齿轮和与第三齿轮啮合的第四齿轮，所述第三齿轮与第一齿轮同轴且固定连接，所述第四齿轮与第二齿轮同轴且固定连接。传动齿轮组可以调整齿轮传动比，从而增大后轮的力矩，提高玩具车的动力，进一步提高玩具车在崎岖路面的行驶能力。

进一步的，所述前车体内设有平行四边形的框体，所述框体具有固定在前车体底部的固定边，与固定边相对的为活动边，所述框体还包括连接固定边与活动边的两个侧边，所述活动边可以沿其长度方向上往复运动，两个侧边与固定边为转动连接，两个侧边与活动边为转动连接，所述前轮平均安装在两个侧边上，所述前车体内还设有转向电机，所述转向电机与活动边之间设有传动装置连接，所述转向电机通过所述传动装置可驱动所述活动边沿其长度方向上往复运动。这种方式可以带动前轮转向，从而使得玩具车转向，这种转向方式使用灵活，并且是有转向电机驱动转向，易于控制。

进一步的，所述转向电机包括转向电机轴，所述转向电机轴上安装有转向电机齿轮，前车体内设有与所述转向电机齿轮啮合的端齿盘形齿轮，所述端齿盘形齿轮上设有与端齿盘形齿轮同轴且固定连接的圆柱齿轮，所述传动装置包括驱动件，所述驱动件包括与圆柱齿轮啮合的齿轮部和驱动所述活动边的驱动部。驱动电机将动力传输至驱动件，驱动件在带动框体的活动边运动，从而实现前轮的转向，传输稳定可靠，驱动部的凹槽带动凸起运动，从而带动活动边运动，这种设置能够方便的控制活动边的运动。

进一步的，所述前车体上固定有支架，所述支架向后车体方向延伸，所述后车体上装有减震器与所述支架连接；所述前车体包括前车上盖和前车底盘，所述前车上盖与前车底盘之间设有密封圈，所述密封圈与前车上盖和前车底盘紧密贴合。前车体与后车体之间还设有减震器连接，减震器不仅可以减少玩具车在行驶时的振动，而且当玩具车行驶到坑洼地带时，可以保持前轮和后轮同时着地，并且前车体与后车体之间的转动角度不会过于大，避免前车体与后车体之间行驶的方向不一致，保证玩具车能正常行驶，同时减震器也可以减少后车体的振动，保护后车体内的零部件，前车上盖与前车底盘之间设有密封圈，可以防止水或杂质进入到前车体内，保证玩具车的正常运行。