[实用新型]机动车座椅

权利要求书

1.机动车座椅、尤其是用于机动车第二排和第三排的后排座椅，包括 

与机动车的车身地板连接的地板组件或座椅结构， 

座椅底板，所述座椅底板以座椅垫限定用于座椅使用者的座椅面， 

调节机构，用于相对于所述座椅结构提升和降低座椅底板， 

靠背，所述靠背能围绕摆动轴线从支撑座椅使用者的背部的使用位置向前翻转到在座椅底板上的装载位置中， 

联接机构，所述联接机构将靠背与座椅底板连接，在靠背向前翻转或往回翻转时通过所述联接机构调节所述座椅底板到座椅结构的距离， 

其特征在于， 

所述联接机构(6)包括铰链杠杆装置，所述铰链杠杆装置在靠背(3)的使用位置中将所述座椅底板(2)锁紧在稳定位置中并且在靠背(3)从使用位置向前翻转到装载位置中时经过死点位置，从所述死点位置开始所述座椅底板(2)向着座椅结构(1)下降。 

2.根据权利要求1所述的机动车座椅，其特征在于，所述铰链杠杆装置包括一个后摆动装置(9)和一个联接杠杆(8)，所述后摆动装置在座椅结构和座椅底板的后端部的区域中铰接在座椅结构(1)和座椅底板(2)上，所述联接杠杆通过控制铰链(10)与靠背(3)连接并且通过联接铰链(11)与后摆动装置(9)连接。 

3.根据权利要求2所述的机动车座椅，其特征在于，所述后摆动装置(9)的第一摆动臂(91)将所述座椅底板(2)的后端部与后座椅结构铰接装置(54)连接，并且所述后摆动装置(9)的第二摆动臂(92)将后座椅结构铰接装置(54)与所述联接铰链(11)连接。 

4.根据权利要求2所述的机动车座椅，其特征在于，所述控制铰链(10)设置在所述联接杠杆(8)和刚性地与靠背(3)连接的控制杠杆(7)之间，所述控制杠杆伸出超过靠背(3)在摆动轴线(4)上的铰接部。 

5.根据权利要求3所述的机动车座椅，其特征在于，所述控制铰链(10)设置在所述联接杠杆(8)和刚性地与靠背(3)连接的控制杠杆(7)之间，所述控制杠杆伸出超过靠背(3)在摆动轴线(4)上的铰接部。 

6.根据权利要求2所述的机动车座椅，其特征在于，所述联接杠杆(8)在铰链杠杆装置的死点位置中在控制杠杆(7)的直线延长线上定向。 

7.根据权利要求3所述的机动车座椅，其特征在于，所述联接杠杆(8)在铰链杠杆装置的死点位置中在控制杠杆(7)的直线延长线上定向。 

8.根据权利要求4所述的机动车座椅，其特征在于，所述联接杠杆(8)在铰链杠杆装置的死点位置中在控制杠杆(7)的直线延长线上定向。 

9.根据权利要求5所述的机动车座椅，其特征在于，所述联接杠杆(8)在铰链杠杆装置的死点位置中在控制杠杆(7)的直线延长线上定向。 

10.根据权利要求1至9中任一项所述的机动车座椅，其特征在于，所述铰链杠杆装置被结构化和确定尺寸，使得在靠背(3)从使用位置向前翻转到装载位置期间经过死点位置时，所述后摆动装置(9)首先顺时针地围绕后座椅结构铰接装置(54)摆动并且在靠背(9)进一步向前翻转时逆时针地围绕后座椅结构铰接装置(54)摆动。 

11.根据权利要求1至9中任一项所述的机动车座椅，其特征在于，所述靠背(3)在使用位置中能在前止挡件和后止挡件之间调节和调整。 

12.根据权利要求10所述的机动车座椅，其特征在于，所述靠背(3)在使用位置中能在前止挡件和后止挡件之间调节和调整。 

13.根据权利要求1至9中任一项所述的机动车座椅，其特征在于，所述铰链杠杆装置被结构化和确定尺寸，使得在前止挡件和后止挡件之间调节靠背(3)的使用位置时所述后摆动装置(9)基本上保持其定向。 

14.根据权利要求12所述的机动车座椅，其特征在于，所述铰链杠杆装置被结构化和确定尺寸，使得在前止挡件和后止挡件之间调节靠背(3)的使用位置时所述后摆动装置(9)基本上保持其定向。 

15.根据权利要求2至9中任一项所述的机动车座椅，其特征在于，所述后摆动装置(9)的第一和第二摆动臂(91，92)在它们之间夹成钝角。