[实用新型]一种用于汽轮机阀套筒内孔车削的多用加长车刀杆有效
| 申请号： | 201420140700.6 | 申请日： | 2014-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203738049U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 杨东波;高岩;罗小明;李冬羽;马铭阳;金沙;于珊;张久鑫;常海滨;王其江 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B29/04 | 分类号： | B23B29/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽轮机 套筒 车削 多用 加长 车刀 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽轮机阀套筒内孔车削的多用加长车刀杆，其特征在于：所述一种用于汽轮机阀套筒内孔车削的多用加长车刀杆包括加长杆（1）、定位螺栓（2）、定位套（3）和第一夹紧螺栓（4），加长杆（1）为圆柱体，加长杆（1）底端侧壁沿轴向方向开设有平面（1-1），加长杆（1）顶端面上沿轴向方向开设有第一螺纹通孔（1-3），定位螺栓（2）与第一螺纹通孔（1-3）螺纹配合，加长杆（1）上的平面（1-1）和第一螺纹通孔（1-3）之间沿径向开设有贯通方槽（1-2），第一螺纹通孔（1-3）与贯通方槽（1-2）相通，所述定位套（3）包括套管（3-1）、夹紧端（3-2）和第一夹紧螺栓（4），夹紧端（3-2）为长方体，夹紧端（3-2）设置在套管（3-1）一侧的外侧壁上并与套管（3-1）制成一体，套管（3-1）另一侧的外侧壁上沿径向方向开设有第二螺纹通孔（3-4），第二螺纹通孔（3-4）与第一夹紧螺栓（4）螺纹配合，定位套（3）通过第一夹紧螺栓（4）与加长杆（1）固接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机阀套筒内孔车削的多用加长车刀杆，其特征在于：所述定位套（3）还包括第二夹紧螺栓（5），定位套（3）上的套管（3-1）另一侧的侧壁上沿径向方向开设有第三螺纹通孔（3-5），第二夹紧螺栓（5）与第三螺纹通孔（3-5）螺纹配合。
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