[实用新型]新型张紧轮有效

专利信息
申请号: 201420140590.3 申请日: 2014-03-26
公开(公告)号: CN203847643U 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 王洪军 申请(专利权)人: 浙江宏亮汽车零部件有限公司
主分类号: F16H7/08 分类号: F16H7/08
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 311800 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 新型 张紧轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车零部件设备技术领域,尤其是涉及一种新型张紧轮。

背景技术

张紧轮是带传动的张紧装置,当带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将带张紧。主要运用在小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻床,一些小马力摩托车动力的传动,农业机械动力的传送,空压机,减速器,减速机,发电机,轧花机等等。目前,一般的皮带传动中两皮带轮中心距是固定的,张紧轮的位置也是固定的,随着皮带的长期运转,会变形而松弛,这时就需要人工观察皮带松弛情况并就需要手工调节张紧轮的位置从而适应皮带。因此,设计一个能随着皮带轮中心距改变的张紧轮显得尤其重要。

为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种自动调节皮带张紧轮装置[申请号:201120463259.1],其包括调节杆、固定挡板、调节弹簧、张紧轮和张紧轮轴,其中固定挡板位于调节杆的两端且与工作机架固定连接;调节杆的两端分别穿过固定挡板;张紧轮轴固定在调节杆上,且其上安装有张紧轮;调节弹簧嵌套在调节杆外部、且位于调节杆下端的固定挡板和张紧轮轴之间。

上述方案在一定程度上解决了现有的张紧轮无法自动改变位置的问题,但是该方案依然存在着:结构复杂,皮带松弛时无法预警,张紧轮超行程情况下无法预警,张紧轮连接不够牢固,强度低,调节能力差等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单合理,自动调节张紧轮位置,超过行程时能预警的新型张紧轮。

为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本新型张紧轮,包括安装板,其特征在于,所述的安装板上设有长方形的安装缺口,所述的安装缺口内通过导向机构滑动设有滑动座,所述的滑动座与安装缺口之间设有弹簧,所述的滑动座上设有通孔,所述的通孔内插设有轴套且所述的轴套延伸至滑动座外侧,在轴套与滑动座之间设有能将轴套与滑动座周向固定的周向固定机构,所述的轴套一端设有限位凸台,所述的滑动座抵靠在限位凸台上,所述的轴套另一端设有能将滑动座夹紧在轴套上的固定帽,所述的轴套上套接有具有皮带槽的张紧轮体,且所述的张紧轮体与轴套之间设有轴承,在安装缺口的一端设有安装槽,所述的安装板上通过定位机构设有位于安装槽的棘轮,所述的棘轮连接有能驱动棘轮在安装槽内周向转动的驱动机构,在滑动座端部设有与棘轮相对应设置且当滑动座滑动时能与所述的棘轮相啮合的触发拨动片。当皮带松弛或张紧轮超出行程时,滑动座滑动后,触发拨动片与正在转动的棘轮接触发出声音,能提醒使用者及时更换皮带。

在上述的新型张紧轮中,所述的定位机构包括纵向设置在安装板上且贯穿整个安装槽的贯穿孔,所述的贯穿孔内穿设有转动轴且所述的转动轴与贯穿孔之间设有转动轴承,所述的棘轮固定设置在转动轴上。

在上述的新型张紧轮中,所述的驱动机构包括设置在转动轴端部且位于安装板外侧的驱动轮,所述的驱动轮通过传递皮带与设置在安装板一侧的皮带轮相连。这里的驱动机构也可以单独设置,即驱动轮与一个单独设置的驱动器相连。

在上述的新型张紧轮中,所述的导向机构包括分别设置在安装缺口两侧的滑槽,所述的滑动座滑动设置在滑槽内且在所述的滑槽与滑动座之间设有若干滚珠。使得滑动座滑动更加平稳。

在上述的新型张紧轮中,所述的安装缺口内设有第一定位柱,所述的弹簧一端套接在第一定位柱上,所述的弹簧另一端套接在设于滑动座上的第二定位柱上。

在上述的新型张紧轮中,所述的周向固定机构包括若干沿轴套轴向设置的条形凸起块,所述的通孔内周向设有若干与条形凸起块相匹配的凹槽,且所述的条形凸起块卡接设置在凹槽内。

在上述的新型张紧轮中,所述的条形凸起块的数量为两个且所述的条形凸起块与轴套连为一体式结构。

在上述的新型张紧轮中,所述的限位凸台与滑动座之间设有封板,且所述的封板周向边缘延伸至皮带槽上方。能防止轴承与轴套之间进入灰尘等杂物,防尘性更好。

与现有的技术相比,本新型张紧轮的优点在于:结构简单,无需额外动力,能自动调整张紧轮位置,适应性强,当皮带松弛或张紧轮超过行程时能自动报警,张紧轮连接牢固,强度高,成本低。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构示意图。

图2为本实用新型提供的另一个视角的结构示意图。

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