[实用新型]差动排气结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种差动排气结构。 

背景技术

铸造模具的排气系统，很大程度上影响模具铸造成形的质量。排气不畅，会严重影响铸造充形速度，并伴随卷气和窝气现象，因此模具设计时总希望排气通道的截面积越大越好，但是当截面积增大到一定程度时，会发生铝液外溢，容易发生意外，同时也不利于模具充型保压（低压铸造时）。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种差动排气结构，用于铸造模具中，能够自动调节排气通道截面积，不但保证排气通畅，而且避免铝液外溢，保证了安全生产，提高了产品质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种差动排气结构，用于铸造模具中，模具的上模下部开一凹槽；模具的上模上方安装一气缸，该气缸的活塞杆穿过上模后连接一活块；该活块置于模具上模中的凹槽中；该活块的下端面开有一方形凹槽；活块在气缸的带动下向下移动至接触模具的边模时，活块的凹槽与边模上端面形成一四周封闭、两端开口的通槽。

优选的，所述上模的一侧安装有一触点开关，该开关具有触头的一端向下依次穿过上模与活块后露出活块下端面。

通过上述技术方案，本实用新型提供了一种差动排气结构，通过气缸带动活块的上下移动，使排气通道截面积自动调节，在充型开始时活块处于上位，保持较大的排气通道面积，保证排气通畅，以利充型过程正常进行，当充型即将结束时，将排气通道截面积自动调节至正常排气通道面积，不使铝液外溢，同时保证铸造系统的保压。本实用新型用于铸造模具中，能够自动调节排气通道截面积，不但保证排气通畅，而且避免铝液外溢，保证了安全生产，提高了产品质量。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型所提供的一种差动排气结构的剖视图；

附图标记说明：

1、上模  2、边模  3、活块 4、凹槽  5、触点开关 

6、触头 7、气缸。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

根据图1所示，一种差动排气结构，用于铸造模具中，模具的上模1下部开一凹槽4；模具的上模1上方安装一气缸7，该气缸7的活塞杆穿过上模1后连接一活块3；该活块3置于模具上模1中的凹槽（该凹槽图中未标出）中；该活块3的下端面开有一方形凹槽4；活块3在气缸7的带动下向下移动至接触模具的边模2时，活块3的凹槽4与边模2上端面形成一四周封闭、两端开口的通槽，其中，上模1的一侧安装有一触点开关5，该开关5具有触头6的一端向下依次穿过上模1与活块3后露出活块3下端面。

图1所示，实施时，上模1下方开有一容纳活块3的凹槽，该凹槽在图1中未表示出。活块3下端面亦开有一凹槽4，该凹槽4在实际应用时作为一排气通道；气缸7动作通过电磁阀由铸造设备的电气系统控制，并与铸造控制程序实行联动联控，开启动作控制参数根据铸造工艺参数进行设定。气缸7工作时，带动活块3上下移动，根据实际需要，如果需要通道完全打开，保证排气通畅，活块3与边模2保持分离，这时边模2的上端面与活块3下端面之间的空间均为排气通道，这样能保证排气效果；如果排气通道过大将要导致铝液外溢，活块3在气缸7的带动下向下运动，此时活块3的下端面与边模2的上端面接触，活块3的凹槽4与边模2的上端面形成一个通道，该通道只有前后通透，四周为封闭状态，此时的排气通道就仅限于这一凹槽4形成的通道，这时便避免了铝液外溢。在本实施例中增加了触点开关5，该开关5能够根据触头6与边模2上端面的接触来监控整个结构的运行过程，一旦出现排气不通或者溢液的情况出现，触点开关5会发出感应信号至控制系统，使整个机构停止运行，避免生产事故发生。

本实用新型提供了一种差动排气结构，通过气缸带动活块的上下移动，使排气通道截面积自动调节，在充型开始时活块处于上位，保持较大的排气通道面积，保证排气通畅，以利充型过程正常进行，当充型即将结束时，将排气通道截面积自动调节至正常排气通道面积，不使铝液外溢，同时保证铸造系统的保压。本实用新型用于铸造模具中，能够自动调节排气通道截面积，不但保证排气通畅，而且避免铝液外溢，保证了安全生产，提高了产品质量。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。