[实用新型]一种基于无线通讯的铁路防护信息发送及状态查询系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无线通讯技术，具体是一种基于无线通讯的铁路防护信息发送及状态查询系统。 

背景技术

由于铁路线路情况复杂，工作人员上道后作业区域长，现有防护手段是室外防护员收到室内防护员的防护信息后，通过喇叭、信号等手段通知作业人员，由于现场作业环境恶劣、作业人员分散，防护信息有时无法有效发送到每个作业人员，而且室外防护员无法确定作业人员是否收到防护信息，影响了现场防护有效性，另外，对事故分析和责任确定也造成了一定的困难。 

无线通讯技术广泛地运用在车辆监控、遥控、遥测、小型无线网络、无线抄表、工业数据采集系统、小型无线数据终端、安全防火系统、无线遥控系统、生物信号采集、机器人控制等领域中，无线模块的特点是发射功率可以比较大，传输距离比较远，比较适合恶劣条件下进行通讯，适合铁路线路防护信息的收发。 

通过无线收发模块广播防护信息，需要解决无线信息的发送、防护信息的识别等问题，室外防护员通过无线收发模块发送防护信息，作业人员收到室内防护信息后，通过无线收发模块，发送本机ID号、确认信息，室外防护员收到作业人员返回的信息，识别作业人员发送的信息，从而了解所有作业人员的信息接收确认状态。现场存在多组同时作业同时发送信息，存在多个作业人员同时发送回复信息的状态，需要通过无线信息分组识别技术，识别信息内容。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种、基于无线通讯的铁路防护信息发送及状态查询系统，以解决上述背景技术中提出的问题。 

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 

    一种基于无线通讯的铁路防护信息发送及状态查询系统，包括依次连接的天线、无线收发模块、CPU控制模块、人机交互接口,所述无线收发模块与天线连接，所述CPU控制模块与无线收发模块连接，所述人机交互接口与CPU控制模块连接，天线、无线收发模块、CPU控制模块和人机交互接口之间双向收发信息。

 作为本实用新型进一步的方案：所述人机交互接口与触摸屏连接，所述人机交互接口与键盘连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述CPU控制模块上设有通讯接口和电源管理。 

 作为本实用新型再进一步的方案：CPU模块作为核心控制器，实现对其他各模块进行设置，根据外部指令，完成无线数据收发、信息识别等功能，通过SPI总线控制无线收发模块，实现无线数据的收发功能。

  与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：根据铁路线路现场作业特点，开发了控制通讯模块，作为无线数据收发、识别的基本功能单元，实现数据的双向收发；控制通讯单元采用功耗低、传输距离远的无线收发器，控制器采用STM32单片机，负责将防护信息编码，通过无线收发器发送出去，同时控制通讯单元也能接收无线信号，将收到的数据解码并识别，判断是否是本组应收的信息并识别内容，采取相应的措施；本新型采用无线通讯模块分别构成防护分机及多个子机，无线通讯模块的CPU控制模块上电后从内部FLASH 读取程序，完成自身的初始化，然后开始设置无线收发模块，初始化完成后等待数据的收发；当分机需要发送防护信息时，通过人机交互，将需要发送的数据编码，通过SPI总线，控制无线收发模块发送无线信息；子机无线收发模块接收到信息时，通过中断，触发CPU从SPI总线接收收据并解码，识别发送方的ID号及信息内容，当明确分机发送内容后，通过确认键，发送确认回复信息；分机接收信息时，采用无线分组数据识别技术，将多个无线数据解码识别，获取信息，完成无线数据的接收；通过识别回复信息，判断信息接受方是否接收到并确认；本新型采用通用SPI总线控制无线收发模块，操作简单，控制稳定可靠，且无线模块功耗低，发送距离远，并利用电磁兼容设计，系统工作稳定可靠，抗干扰能力强；采用一体化设计，结构紧凑，软件无线电技术保证高抗干扰能力和低误码率；此外，本发明体积小，重量轻，使用方便；采用宽电压输入DC36-DC6V，自动防反接，使用超高速并行处理算法，使得每秒处理的数据包增大到10个以上，多种配置应用方案，可以满足用户不同的需要，有专用的ISM 频段433MHz，无需申请频点，符合工业标准设计，能工作于各种恶劣环境。

附图说明

图1是本新型的结构示意图。 

图2是本新型工作时的状态流程图； 

图中：1-天线、2-无线收发模块、3-通讯接口、4-人机交互接口、5-触摸屏、6-CPU控制模块、7-键盘、8-电源管理。

具体实施方式