[实用新型]一种滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运动器械领域，具体涉及一种操作稳定性强，刹车灵活方便的滑板车。

背景技术

滑板车已成为人们尤其是学生或年轻人日常休闲、玩耍的消遣工具，一般都是在踏板的前、后方分别装设有滚轮，且前滚轮枢接在把杆的下方，并通过转动把杆上的把手以改变前进的方向。由于采用两轮的设计，在转弯并偏转把杆时，容易产生倾斜的情况，且在转弯后，使用者必须再转动把杆，以使前轮复位，在操作上相当不便，而且，现有的滑板车仅有前、后两轮，并不利于直立的停放，不管是滑行还是操作上稳定性都较差。另外，市场上现有的滑板车一般都是采用采用单脚刹车来制动，即将刹车片通过扭簧设置在后轮上方，刹车时一只脚站立在踏板上，一只脚后伸踩在刹车片上，使刹车片紧密贴合在后轮上，通过摩擦的方式使后轮停止转动。此种制动方式磨损大，滑板车使用寿命不长，更重要的是采用这种刹车方式，使用者必须单脚站立，并用另一只脚施力踩压刹车片，在滑行时，身体重心不稳，容易发生侧向倾倒，给使用者造成伤害。

实用新型内容

为了解决上述技术存在的缺陷，本实用新型提供一种操作稳定性强，刹车灵活方便的滑板车。

本实用新型实现上述技术效果所采用的技术方案是：

一种滑板车，包括车前座、与所述车前座连接的脚踏板、设在所述车前座上的把盘、设在所述车前座上的前轮和设在所述脚踏板上的后轮，所述车前座内设有用于制动所述前轮的刹车组件，所述把盘通过把杆可转动地固定在所述车前座上，其中，所述把盘上设有左右两个握持部，其中一个握持部内设有刹手，所述刹手通过钢丝绳与所述车前座内的刹车组件固定。

优选地，上述的一种滑板车，所述前轮包括并行设置的左前轮和右前轮，所述后轮包括并行设置的左后轮和右后轮。

优选地，上述的一种滑板车，所述刹车组件包括分别与左前轮和右前轮可分离接触的刹车块，以及与钢丝绳连接用于挤压刹车块向外与左前轮和右前轮紧密摩擦的制动块。

优选地，上述的一种滑板车，所述脚踏板包括左踏板和右踏板，所述左踏板通过连杆与所述车前座固定，所述右踏板通过连杆与所述车前座固定。

优选地，上述的一种滑板车，所述左踏板和所述右踏板上均设有防滑垫。

优选地，上述的一种滑板车，所述左前轮和所述右前轮的轮间距大于所述左后轮和所述右后轮的轮间距。

优选地，上述的一种滑板车，所述车前座上设有音乐播放器。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在把盘上设置刹手，在刹车时，捏下刹手即可通过车前座内的制动组件将两个前轮制动，与现有技术中的脚踩刹车相比，本实用新型在操作时更为稳定，不易摔倒，刹车更方便，不会造成重心偏移，避免了单脚踩刹可能带来的重心不稳。另外，通过设置一左一右的前轮和一左一右的后轮，增加了滑板车与地面之间的支撑点，使得整个滑板车的稳定性更强。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型所述车前座内刹车组件的示意图。

图中：1-车前座、2-左踏板、3-右踏板、4-连杆、5-右前轮、6-右后轮、7-防滑垫、8-把杆、9-把盘、10-握持部、11-音乐播放器、12-刹手、13-轮轴、14-钢丝绳、15-刹车块、16-制动块、51-左前轮、61-左后轮。

具体实施方式

为使对本实用新型作进一步的了解，下面参照说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图3所示，一种滑板车，包括车前座1、与车前座1连接的脚踏板、设在车前座1上的把盘9、设在车前座1上的前轮和设在脚踏板上的后轮。车前座1内设有用于制动前轮的刹车组件（图中未示出），把盘9通过把杆8可转动地固定在车前座1上，其中，作为本实用新型的一种改进，把盘9上设有左右两个握持部10，其中一个握持部10内设有刹手12，该刹手12通过钢丝绳14与车前座1内的刹车组件固定，钢丝绳14设在把杆8中。