[实用新型]一种切断机压轮机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压轮机构，特别适合用于压轮式化纤切断机上。

背景技术

目前，国内的压轮式化纤切断机的压轮机构通常采用一种专用的自制气缸进行驱动，这种压轮机构虽然能够满足使用要求，压轮的运动精度也比较高，但同时也存在以下问题：

⑴自制气缸的结构比较复杂，气缸的调节过程也比较繁琐。

⑵自制气缸的制造成本比较高，生产周期比较长。

⑶自制气缸滑块内有许多密封件，一旦出现漏气现象，维修难度比较大。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供了一种切断机压轮机构。它可以在满足化纤切断机正常使用的前提下，气缸结构简单，造成本，维护简单。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是：底座与机架通过螺栓固定，底座与压轮安装座铰接，压轮安装座通过压轮轴、轴承固定压轮，压轮安装座与标准薄型气缸的出轴端铰接，标准薄型气缸与底座铰接。标准薄型气缸驱动压轮，可以嵌在切断机刀盘内，也可以从切断机刀盘内离开。

本实用新型的有益效果是：在满足化纤切断机正常使用的前提下，实现了简化气缸结构和调节过程、缩短压轮机构生产周期、降低压轮机构制造成本和维护成本的目的；另外，它可以与原压轮机构在相同的机架上进行安装，因此，它具有良好的互换性。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式

如图1、2所示，底座2与机架1通过四只螺栓9进行联接。为了提高不同类型的压轮机构之间的互换性，这四个螺栓9安装孔的大小和位置是固定的，也就是说，不管采用哪一种压轮机构，一律使用这四个螺栓安装孔与机架1进行联接。压轮4为胶木结构，它与切断机刀盘6一起完成化纤丝束的切断工作。压轮4通过压轮轴与压轮安装座5相联，压轮4与压轮轴之间装有两套深沟球轴承。压轮安装座5的下端通过铰接点3与底座2相联，压轮安装座5的右端通过一个铰接点与标准薄型气缸7的出轴端相联。标准薄型气缸7的非出轴端通过铰接点8与底座2相联。

图1、2中的切断机压轮机构处于工作状态，此时，标准薄型气缸7的气缸杆已经缩回，压轮4已经进入切断机刀盘6的环形沟槽内。当标准薄型气缸7的气缸杆向外伸出时，压轮4会从切断机刀盘6的环形沟槽内向左退出，此时可对切断机进行停车检修或日常维护。