[实用新型]联合收割机有效
| 申请号: | 201420137318.X | 申请日: | 2014-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN203884211U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 米田丰;岩本瞬;小田佑树;日田定范;熊谷雅行;丸山纯一;中村裕弥 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
| 主分类号: | A01D41/12 | 分类号: | A01D41/12;F02M37/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联合收割机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种具有燃料箱的联合收割机,该燃料箱储存用于向搭载于机体的发动机供给的燃料。
背景技术
现有的联合收割机有如下的结构。
即、在机体后部具有横向排列状态的脱粒装置和集谷箱,集谷箱的底部的机体横向宽度方向内侧部位设置为倾斜状,在设置为该倾斜状且成为敞开状态的集谷箱的下部具有燃料箱。另外,在集谷箱的机体前侧具有发动机室,在该发动机室中,发动机位于下部,上部具有由吸气罩覆盖的吸气导管。与燃料箱的内部空间连通的排气管与方管状的横框架的内部空间连通连接,所述横框架为了支承吸气罩而设置在发动机的上方的较高的位置。另外,该排气管由挠性材料形成,从而易于与形成在燃料箱或横框架上的被连接部进行连接,并且易于沿机体内部的空区域设置为任意形状(例如,参照专利文献1)。
专利文献1:(日本)特开2003-239718号公报
根据上述现有结构,能够有效利用横框架,在防止尘埃、雨水等的侵入的同时,使得燃料箱的内部空间与外部空气连通。但是由于燃料箱位于机体后部侧且集谷箱下部的较低位置,另一方面与排气管连接的横框架配置在机体前部侧且较高的位置,因此,排气管在机体前后方向上设置为长条状,并且在前后方向上通过集谷箱的下部后,以向上方弯曲的状态与横框架连接。
这样,由于排气管设置为长条状,并且成为在中途部弯曲的状态,因此存在以下不利之处。
例如,在构成为使用燃料泵向发动机强制供给燃料箱内的燃料的情况下,如果反复进行该燃料泵的吸引作用,则排气管的弯曲的中途部位成为弯曲状态,从而产生在该部位阻塞的情况。这样,如果排气管在中途堵塞,则在燃料箱的内部空间大幅减压,从而不能良好地进行燃料的供给,而有可能造成燃料箱的损坏等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够在排气管中途未被堵塞的良好通气状态下,虽然能够防止尘埃、水分等的侵入,但是能够使燃料箱的内部空间与外部空气连通的联合收割机。
本实用新型所涉及的联合收割机的特征结构为:设置有支承谷粒储存漏斗的支承框架,所述支承框架由筒状的部件形成,该筒状部件的内部空间向外敞开。该联合收割机具有燃料箱,所述燃料箱在俯视时位于所述支承框架的附近;还联合收割机还具有由挠性材料构成的排气管,所述排气管与所述燃料箱的内部空间连通,所述排气管从其与所述燃料箱连接的连接部位向上方延伸;所述排气管的上端部以与所述内部空间连通的状态与形成在所述支承框架上的所述被连接部连接。
根据本实用新型,燃料箱在俯视时位于支承谷粒储存漏斗的支承框架的附近。并且,配置有排气管,所述排气管从其与燃料箱连接的连接部位向上方延伸,所述排气管的上端部与形成于支承框架的被连接部连接。被连接部与形成为筒状的支承框架的内部空间连通,因此,燃料箱的内部空间成为经由排气管的内部空间及支承框架的内部空间与外部连通的状态。
也就是说,排气管配置程在不弯曲的状态下直接向上方延伸,即使存在于燃料箱的内部空间的空气被燃料泵等所吸引,也不会产生排气管成为弯曲状态而在该部位出现阻塞,从而造成中途堵塞的情况。
而且,排气管经由支承框架与外部连通,因此,通过适当地设定敞开部位,能够以没有尘埃等侵入的状态使燃料箱的内部空间与外部空气连通。
由此,能够提供一种可以在排气管中途不堵塞的良好通气状态下,以没有尘埃等侵入的状态使燃料箱的内部空间与外部空气连通的联合收割机。
在本实用新型中,优选所述支承框架具有在水平方向上延伸的横向框架部,
所述被连接部形成于所述横向框架部上。
根据本结构,排气管与在水平方向上延伸的横向框架部连接。也就是说,排气管从其与燃料箱连接的连接部位向上方延伸的排气管与在水平方向上延伸的横向框架部连接,因此,通过设置为沿着与横向框架部的延伸设置方向大致正交的方向而连接的结构,能够以尽可能不形成弯折部分的状态进行连接。
在本实用新型中,优选所述支承框架具有纵向框架部,所述纵向框架部以内部空间从所述横向框架部的一端部开始连续连通的状态在上下方向上延伸。
根据本结构,通过排气管,燃料箱的内部空间成为分别与横向框架部的内部空间及纵向框架部的内部空间连续连通的状态。其结果是,能够将支承框架的向外敞开的部位设置于横向框架部及纵向框架部的任意部位,从而更能够以没有尘埃等侵入的状态使燃料箱的内部空间与外部空气连通。
在本实用新型中,优选以从所述横向框架部的长度方向的中途部向下方延伸的状态一体地延伸设置有中间框架部;
所述排气管沿所述中间框架部向上方延伸;
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