[实用新型]一种薄壁管件数控车削用的内胀夹头有效
| 申请号： | 201420136279.1 | 申请日： | 2014-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN204108350U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 吴朝兴;王继锁 | 申请（专利权）人： | 西安昆仑汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B23B31/40 | 分类号： | B23B31/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 薄壁 数控 车削 夹头 | ||
【权利要求书】：
1.一种薄壁管件数控车削用的内胀夹头，其特征在于，该薄壁管件数控车削用的内胀夹头主要包括：液压缸连接套、拉杆、机床连接法兰盘、轴向定位块、螺钉、助松螺钉、夹套、防损垫片；
所述的液压缸连接套设置在拉杆的前面，所述的拉杆设置在机床连接法兰盘的内部，所述的机床连接法兰盘设置在轴向定位块的前面，所述的轴向定位块设置在螺钉的上面，所述的螺钉设置在助松螺钉的前面，所述的助松螺钉设置在夹套的前面，所述的夹套设置在防损垫片的前面，所述的防损垫片设置在工件的前面，所述的工件设置在内胀夹头的最后端。
2.如权利要求1所述的薄壁管件数控车削用的内胀夹头，其特征在于，所述液压缸连接套安装在机床主轴液压缸杆上；机床连接法兰盘后面制作为标准的车床主轴1：4锥度，通过锥度与螺钉装配在数控车床主轴上。
3.如权利要求1所述的薄壁管件数控车削用的内胀夹头，其特征在于，所述的夹套两端分别均匀切开六瓣且保持夹套为一体，在小端处设有圆周切槽。
4.如权利要求1所述的薄壁管件数控车削用的内胀夹头，其特征在于，所述的薄壁管件数控车削用的内胀夹头的汽车油泵泵壳的毛坯的管壁厚度为1.5mm，完成加工的泵壳两端内孔壁厚为0.5~0.7mm。
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