[实用新型]一种隧道格栅钢架混凝土衬砌结构

说明书

技术领域

    本实用新型属于隧道工程建设技术领域，具体涉及一种隧道格栅钢架混凝土衬砌结构。

背景技术

隧道施工中遇到地应力较高地层或破碎断层带后，隧道初期支护会不同程度的出现变形，变形过大会导致初期支护开裂，严重可出现坍塌，威胁施工人员人身安全。一种比较有效的措施就是及时施做二次衬砌，但绑扎钢筋又延长了混凝土的施作时间。本实用新型采用格栅钢架代替衬砌钢筋，格栅钢架在洞外加工成成品，运至洞内直接拼装，节约了安装时间，提前了二次衬砌混凝土的施作时机，降低了施工的安全风险。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种隧道格栅钢架混凝土衬砌结构，采用格栅钢架代替衬砌钢筋，解约了安装时间，提前了二次衬砌混凝土的施作时机，降低了施工的安全风险。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种隧道格栅钢架混凝土衬砌结构，包括外层的拱墙初期支护和仰拱初期支护，以及内层的二次衬砌和仰拱，其特征在于：

二次衬砌内外缘错落设置有多道拱墙格栅钢架；

仰拱内外缘错落设置有多道仰拱格栅钢架。

拱墙格栅钢架和仰拱格栅钢架由预制的分片拼装架立，呈格栅状分别置于二次衬砌和仰拱内。

本实用新型具有以下优点：

与现有技术相比，本实用新型采用格栅钢架代替衬砌钢筋，格栅钢架在洞外加工成成品，运至洞内直接拼装，节约了安装时间，提前了二次衬砌混凝土的施作时机，加快了施工进度，降低了施工的安全风险，提高了施工效率。 

附图说明

图1是本实用新型的结构横断面图。

图中，1-拱墙初期支护、2-仰拱初期支护、3-二次衬砌、4-仰拱、5-拱墙格栅钢架、6-仰拱格栅钢架。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及一种隧道格栅钢架混凝土衬砌结构，包括外层的拱墙初期支护1和仰拱初期支护2，以及内层的二次衬砌3和仰拱4，二次衬砌3内外缘按照一定间距错落设置有多道拱墙格栅钢架5，仰拱4内外缘按照一定间距错落设置有多道仰拱格栅钢架6。拱墙格栅钢架5和仰拱格栅钢架6由预制的分片拼装架立，呈格栅状分别置于二次衬砌3和仰拱4内。

本实用新型的施工方法如下

（1）隧道开挖后，施作拱墙初期支护1，包括锚杆、喷射混凝土、钢筋网片、型钢钢架。　

（2）开挖隧道基底部分，施作仰拱初期支护2，包括喷射混凝土、型钢钢架。　

（3）施作仰拱4，仰拱内按照内外侧错落布置格栅钢架6。

（4）架立拱墙格栅钢架5，拱墙格栅钢架5与仰拱格栅钢架6接头处采用螺栓连接。

（5）台车就位，立模浇筑拱墙二次衬砌3。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。