[实用新型]抗燃油真空滤油机的自动检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及抗燃油真空滤油机，具体涉及一种抗燃油真空滤油机的自动检测装置。

背景技术

抗燃油中含有水分、杂质和气体污染会使油品劣化变质。尤其是汽轮机长期运行中不可避免的要与水分接触，水分会引起抗燃油水解反应，水解反应会形成酸、杂质和油泥，也能析出油中的添加剂，水能降低抗燃油的润滑性能和电阻率，腐蚀金属，加速液压元件的磨损，还造成控制阀的粘结，对设备有很大危害。机械杂质及油泥会破坏油膜，加速设备的麻损、堵塞阀芯和过滤器，造成运行中的设备故障，因此要去除抗燃油中的水分、酸性物质和机械杂质，让抗燃油一直保持非常干净的状态，这样可以减少设备的故障率，减少抗燃油的更换。这里又会涉及到一个问题，由于滤油机工作现场无有效的检测手段，无法确定抗燃油净化处理要到什么时候才能达到合格标准，所以必须到现场出出处理后的抗燃油进行检测才能确定，同时，滤油机出现安全故障时，也没办法进行准确及时地对安全故障原因、设备进行定位，也需要到现场进行检查，这样不安全也不方便，甚至会造成停产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种抗燃油真空滤油机的自动检测装置，具有智能全自动控制、自动检测、高效的特点，净化效率高，使用操作简单，故障率低，易维修，过滤精度高。

本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的：

抗燃油真空滤油机的自动检测装置，包括粗滤器、电加热器、油温控制器、湿度传感器、压力检测器、真空罐、真空泵和真空调节阀，真空罐和真空泵分别与控制装置连接，所述压力检测器分别与控制装置以及真空罐、真空泵和真空度调节器相连接，所述电加热器连接油温控制器，所述湿度传感器设置在真空罐内部，压力检测器和真空度调节器设置在真空罐与真空泵之间。

作为本实用新型的优选技术方案，所述控制装置是PLC控制器，所述真空罐还安装有油位传感器和液量传感器，PLC控制器分别与压力检测器、油位传感器和液量传感器电路连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述真空罐还与离子交换树脂过滤器、酸度检测仪和精滤器连接；所述离子交换树脂过滤器连接酸度检测仪。

作为本实用新型的优选技术方案，所述酸度检测仪与PLC控制器电路连接。

本实用新型的有益效果是：相对于现有技术，本实用新型具有智能全自动控制、自动检测、高效的特点，过滤净化效率高，使用操作简单，故障率低，易维修，过滤精度高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，抗燃油真空滤油机的自动检测装置，包括粗滤器、电加热器、油温控制器、湿度传感器、压力检测器、真空罐、真空泵和真空调节阀，真空罐和真空泵分别与控制装置连接，所述压力检测器分别与控制装置以及真空罐、真空泵和真空度调节器相连接，所述电加热器连接油温控制器，所述湿度传感器设置在真空罐内部，压力检测器和真空度调节器设置在真空罐与真空泵之间。

本实施例中，所述控制装置是PLC控制器，所述真空罐还安装有油位传感器和液量传感器，PLC控制器分别与压力检测器、油位传感器和液量传感器电路连接。所述真空罐还与离子交换树脂过滤器、酸度检测仪和精滤器连接；所述离子交换树脂过滤器连接酸度检测仪。所述酸度检测仪与PLC控制器电路连接。

本实用新型的原理是利用油与油中所含水分存较大沸点差，在高真空度状态下水的沸点会大大下降，在具有使油膜表面扩大很多倍的真罐内，加热后的含含水油液中的水分会快速逸出而蒸发，使抗燃油得到高效的真空干燥，再结合多级过滤器，合油质达到合格要求，本实用新型使用可编程传感器对抗燃油净化处理过程中的油位变化、温度变化、压力变化、油中含水、油中含气、真空度变化等状态进行识别、分析，并实现自动控制。

工作时，启动真空泵开关，真空泵指示灯亮，真空度调节器检测到真空罐的真空值到-0.098MPa时启动排油泵，待净化的抗燃油在负压作用下，从进油口进入粗滤器，先滤去大颗粒的杂质，继而经过加热器使温升高，油温控制器检测到油温达到80度时启排油泵将抗燃油送入真空罐内进行薄膜化处理，使抗燃油中的水分、气体充分蒸发，真空罐内的湿度传感器检测到抗燃油中的水分、气体达到抗燃油净化标准值后，真空泵停止工作，抗燃油通过油泵送到离子交换树脂过滤器进行除酸处理，酸度检测仪对除酸合的抗燃油进酸度检测，当达到规定的酸值后，进行最的精滤，滤除细小杂质，同时油位传感器和液量传感器对真空罐内的油液位和液量进行监控，防止过快地输油造成真空罐内压力过大导致安全故障，也防止油液中水分、气体充分蒸发不彻底。