[实用新型]多轮滑车组张力放线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力施工工具，是一种电力架线施工中用于展放导线和地线的多轮滑车组张力放线装置。

背景技术

现有技术的电网建设包含基础施工、组塔、挂线的施工工序，在跨越公路等障碍时，一般需搭设跨越架，之后再进行线路的展放、挂线等施工。在架线施工中一直采用人力、畜力或者机械来进行放线，人力展放时采用数人肩扛导线、地线向前敷设，展放完一个放线段，即用预先挂在杆塔上的滑车及穿入滑车的引线将敷设在地面的导线、地线提升到杆塔上的放线滑车上，来完成导线、地线的展放操作。畜力展放线，即利用畜力向前敷设，机械展放线，与上述人力展放和畜力展放略有不同，不直接展放导、地线，而是通过展放牵引绳后，再用牵引绳牵引展放导线、地线。存在的缺点是：需耗用大量劳动力，拖放线所经过线路走向有可能损坏农作物、经济林等，而且人力拖地展放线，人均可负重能力有限。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、成本低廉、施工方便的多轮滑车组张力放线装置，能够减少施工人员数量、减轻施工人员的工作强度、减少农作物、经济林等的损失而降低成本、提高放线质量与架线进度。

本实用新型解决技术问题的方案是：一种多轮滑车组张力放线装置，其特征是：它包括飞车、牵引装置、展放装置、卡线器，所述飞车和牵引装置均分别挂接在架空地线上，展放装置置于牵引装置的一端并固连在地面上，导线或地线置于牵引装置的另一端，牵引装置的牵引绳一端穿过展放装置与牵引设备固连、另一端通过卡线器与导线或地线的端头固连。

所述牵引装置的结构是：它包括若干个多轮滑车组和牵引绳，所述若干个多轮滑车组的上端挂接在架空地线上，牵引绳穿过耐张杆塔横担、并同时穿装在若干个多轮滑车组的下端，牵引绳的一端穿过展放装置与牵引设备固连、另一端通过卡线器与导线或地线的端头固连。

所述展放装置的结构是：它包括转向滑车、复滑车组，所述转向滑车置于耐张杆塔的外侧并固连在地面上，复滑车组位于转向滑车和耐张杆塔之间并固连在地面上，牵引绳由复滑车组穿入、转向滑车穿出后与牵引设备固连。

所述复滑车组为包括动滑轮和定滑轮的滑轮组。

所述转向滑车为定滑轮。

本实用新型的工作过程是：首先在需要展放导线或地线的耐张杆塔之间的架空地线上挂接飞车和牵引装置，同时将展放装置固定在牵引装置的一端、导线或地线置于牵引装置的另一端，将与展放装置同一端的牵引绳的端头穿过展放装置后与牵引设备固连，牵引绳的另一端穿过耐张杆塔横担、并同时穿装在若干个多轮滑车组的下端，再利用飞车在架空地线上行走，依次挂接若干个多轮滑车组至牵引装置的导线或地线的一端，从而完成牵引绳的展放；然后通过卡线器固连牵引绳和导线或地线，启动牵引设备，拖动牵引绳移动，并同时带动导线或地线在架空地线上拖引，使其依次通过挂接在架空地线上的若干个多轮滑车组进行展放。展放导线或地线时，多轮滑车组可以调节导线或地线展放时对跨越物的距离，同时又可以保障紧线时不受张力作用。

本实用新型多轮滑车组张力放线装置利用飞车展放牵引绳带动导线或地线在架空地线上展放，即能够减少施工人员数量、减轻施工人员的工作强度、减少农作物、经济林等的损失，又能够提高放线质量与架线进度，节约工程成本，具有结构简单、成本低廉、施工方便的优点。

附图说明

图1 为本实用新型多轮滑车组张力放线装置的结构示意图；

图2 为图1的展放牵引绳的结构示意图。

图中：1 牵引装置， 2 耐张杆塔横担， 3 展放装置，4 导线，5 架空地线， 6 卡线器，7 牵引绳，8 复滑车组，9 转向滑车， 10 多轮滑车组。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。