[实用新型]一种叉车的后桥托板有效

专利信息
申请号: 201420129033.1 申请日: 2014-03-21
公开(公告)号: CN203740972U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 张守平;陶兴河 申请(专利权)人: 山东雷鸣重工股份有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 后桥
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种叉车的后桥托板。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,属于物料搬运机械,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等场所,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。

众所周知,车桥是叉车的主要组成部分,它主用承载叉车自身的各个组件的重量,更是叉车设计的基础,车桥自身设计的好坏直接决定叉车各种性能的好坏,车桥分为前桥和后桥。其中后桥设在后桥托板上,当叉车工作在灰尘较大的场合时,灰尘会大量的进入后桥,若不阻止灰尘进入后桥,那么长期积累下来的灰尘会影响后桥的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车的后桥托板,该后桥托板能够阻止灰尘大量进入后桥,保持了叉车后桥的使用寿命。    

本实用新型的技术方案是:

    一种叉车的后桥托板包括主板、左翼板和右翼板,所述主板、左翼板和右翼板为一体结构,且将与所述主板相对的板面作为基板,所述基板的外侧面设有挡板装置,所述挡板装置包括矩形承托盒,所述承托盒的一侧固设在所述基板的外侧面;所述承托盒内设有控制电路,所述控制电路包括电机驱动电路和电源;步进电机,所述步进电机设在所述承托盒的顶面,且所述步进电机与所述电机驱动电路电连接;所述步进电机的输出轴传动连接有螺纹轴;矩形挡板,所述矩形挡板上设有螺母;所述螺母套设在所述螺纹轴上。

    优选方式为,还包括灰尘传感器,所述灰尘传感器设在所述基板的外侧面上;所述控制电路还包括CPU电路,以及与所述CPU电路电连接的信号处理电路,所述信号处理电路与所述灰尘传感器电连接。

采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:由于本实用新型所述的叉车的后桥托板包括主板、左翼板和右翼板,该主板、左翼板和右翼板为一体结构,且将与主板相对的板面作为基板,该基板的外侧面设有挡板装置,该挡板装置包括矩形承托盒,该承托盒的一侧固设在基板的外侧面;该承托盒内设有控制电路,该控制电路包括电机驱动电路和电源;步进电机,该步进电机设在承托盒的顶面,且步进电机与电机驱动电路电连接;且步进电机的输出轴传动连接有螺纹轴;矩形挡板个,该矩形挡板上设有螺母;该螺母套设在螺纹轴上。叉车工作在灰尘较大的场合时,电源启动,电机驱动电路让步进电机工作输出轴转动,输出轴通过传动连接让螺纹轴在螺母内旋转,相对的螺母带动挡板向上移动,直到挡在左翼板和右翼板之间为止,步进电机停止转动,电源待机。当灰尘较少时,启动电源,步进电机的输出轴旋转,从而使螺纹轴相对螺母转动,最后使挡板向下移动归位为止。因而本实用新型能够阻止灰尘大量的进入后桥,从而保持了叉车后桥的使用寿命。而且本实用新型结构简单,操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的叉车的后桥托板挡板未遮盖的结构示意图;

图2是本实用新型叉车的后桥托板挡板遮盖的结构示意图;

图3是本实用新型的挡板的移动示意图; 

图中:1—主板、2—左翼板3—右翼板、4—基板、5—承托盒、6—步进电机、60—输出轴、7—灰尘传感器、8—螺纹轴、9—螺母、10—联动轴、11—挡板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1、图2和图3所示,一种叉车的后桥托板包括主板1、左翼板2和右翼板3,该主板1、左翼板2和右翼板3为一体结构,且将与主板1相对的板面作为基板4,该基板4的外侧面设有挡板装置,该挡板装置包括矩形承托盒5,该承托盒5的一侧固设在基板4的外侧面;且承托盒5内设有控制电路,该控制电路包括电机驱动电路和电源;步进电机6,该步进电机6设在承托盒5的顶面,且步进电机6与电机驱动电路电连接;同时步进电机6的输出轴60通过联动轴10传动连接有螺纹轴8;矩形挡板11,该矩形挡板11上设有螺母9;该螺母9套设在螺纹轴8上。还包括灰尘传感器7,该灰尘传感器7设在基板4的外侧面上;控制电路还包括CPU电路,以及与CPU电路电连接的信号处理电路,该信号处理电路与灰尘传感器7电连接。

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