[实用新型]一种新型钢包车电缆

说明书

技术领域

实用新型涉及一种电缆，尤其涉及一种新型钢包车电缆。

背景技术：

众所周知，炼钢就是以生铁、废钢、造渣材料等为原料，通过加热熔化、造渣、脱磷、氧化脱碳与除气、还原脱氧脱硫、去除杂质生产钢的冶炼过程。而在整个冶炼过程中必须要使用到一种特殊设备，即钢包车。钢包车的运行环境恶劣，除本身频繁移动外，其周边处于高温区且时常有钢液飞溅，这就使得配套使用的电缆经常需要做高速移动，承受较大的拉力和弯曲且处于高温区域，传统的电缆通常使用很短的一段时间就会出现质量问题，如线芯断裂，护套老化开裂等，直接影响钢厂的生产效率。为此，需要有高性能的钢包车电缆与其相匹配。

实用新型内容：

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种新型钢包车电缆，它是由导体线芯、涤纶编织层和外护套构成，所述导体由外向内是由外护套、涤纶编织层和硅橡胶绝缘层紧密挤包而成；所述导体线芯以电缆中心点位圆心向外呈放射状排列；所述八根导体线芯构成缆芯；所述外护套是由镀镍丝编织层和玻璃纤维绕包层挤包而成；所述导体线芯采用第六类镀锡导体和芳纶纤维混合绞至而成。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：本实用新型的优点是柔软性、抗氧化性、抗拉性以及良好的电气性能。

附图说明：

图1为本实用新型电缆的截面示意图。

图中标号：1；芳纶纤维、2、导体线芯；3、硅橡胶绝缘层；4、涤纶编织层；5、外护套；6、玻璃纤维绕包层；7、镀镍丝编织层。

具体实施方式

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种新型钢包车电缆，它是由导体线芯2、涤纶编织层4和外护套5构成，所述导体线芯2由外向内是由外护套5、涤纶编织层7和橡胶绝缘层3紧密挤包而成；所述导体线芯2以电缆中心点为圆心向外呈放射状排列；所述八根导体线芯2构成缆芯；所述外护套5是由镀镍丝编织层7和玻璃纤维绕包层6挤包而成；所述导体线芯2采用第六类镀锡导体和芳纶纤维1混合绞至而成。

尽管上文对本实用新型的具体方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是我们可以依据对本实用新型的构想对上述各种实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。