[实用新型]具有柔性泄油结构的机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机油泵，特别是涉及一种具有柔性泄油结构的机油泵。

背景技术

目前，国内所使用的带泄油结构的机油泵长时间运行后，出现流量偏低、油压不稳定及泄油压力偏低等情况，造成发动机内部机油压力低，不能很好地起到发动机各运动部件的润滑作用，热功率损耗较大，各部件出现异常磨损，影响发动机正常使用寿命。因此，亟待设计出一种能降低制造成本，提高产品性能可靠性从而使发动机的热效率和经济性得以提高,使发动机内部各零部件之间得到恒定、充分润滑的机油泵结构，以克服目前存在泄压系统性能不稳定、制作精度要求高的因难点。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种具有柔性泄油结构的机油泵，有效解决了传统机油泵泄压系统不稳定，制作精度要求高的问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现： 

一种具有柔性泄油结构的机油泵，包括上油泵壳体、下油泵壳体、油道隔板、钢件活塞、弹簧和垫圈，上油泵壳体和下油泵壳体通过定位销和连接螺钉固定于油道隔板两侧，在油道隔板上设有油室和泄压孔，钢件活塞活动配合在泄压孔中，钢件活塞尾端设置弹簧和垫圈，所述钢件活塞前端设有橡胶堵头。

这种结构的泄压系统，橡胶堵头能有效消除配合间隙，并同时保证活塞往复运动的灵活性。

进一步，所述钢件活塞前端开设凹槽，橡胶堵头压装入该凹槽中。

这种结构制作加工简单，装配容易，精度要求不高，并且橡胶堵头与钢件活塞形成一个整体的运动活塞，有效解决了橡胶堵头在泄压孔内做往复运动的困难性。

进一步，所述泄压孔为台阶孔，橡胶堵头前端具有外缘，该外缘与台阶孔的台阶面相匹配，橡胶堵头后端压入钢件活塞前端的凹槽中。

该机油泵降低了产品的制作精度，现有机油泵对泄压孔的内径尺寸及活塞的外径尺寸精度要求非常高，若两者配合间隙过大，则密封性就会降低，造成机油泄漏，机油压力不平稳、波动大。若两者的配合间隙小，则会严重影响活塞往复运动的灵活性，进而影响机油泵的性能。而本实用新型的机油泵采用橡胶堵头对泄压孔进行密封，橡胶堵头具有一定的弹性变量，能很好的密封与泄压孔之间间隙，同时也可以使钢件活塞与泄压孔之间具有比较合适的间隙，从而保证往复运动的灵活性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：结构简单，设计合理，制作精度要求不高，制作容易，装配简单，密封性能好，泄压平稳，性能可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中泄压孔处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示，一种具有柔性泄油结构的机油泵，包括上油泵壳体1、下油泵壳体2、油道隔板3、钢件活塞4、弹簧5和垫圈6，上油泵壳体1和下油泵壳体2通过定位销7和连接螺钉8固定于油道隔板3两侧，在油道隔板3上设有油室9和泄压孔10，钢件活塞4活动配合在泄压孔10中，钢件活塞10尾端设置弹簧5和垫圈6，所述钢件活塞10前端设有橡胶堵头11。

所述钢件活塞10前端开设凹槽，橡胶堵头11压装入该凹槽中。

所述泄压孔10为台阶孔，橡胶堵头11前端具有外缘12，该外缘12与台阶孔的台阶面相匹配，橡胶堵头11后端压入钢件活塞4前端的凹槽中。

在初始状态，弹簧5为压缩状态，弹簧5推动钢件活塞4，橡胶堵头11将泄压孔10封堵，使油室9处于一个完全封闭状态，机油在机油泵的转动情况下，处于一个密封循环状态。橡胶堵头11在弹簧5的推力作用下，其前端外缘12与泄压孔10的台阶面接触，并产生一定的压缩形变，从而有效可靠的保证了泄压孔10处良好的密封性能。当机油压力增大到一定值时，机油将推动橡胶堵头11向后移动，机油从泄压孔10流出从而泄压（机油流向如图1、图2中箭头所示）；在泄压过程中机油压力逐渐减小，弹簧5推动橡胶堵头11重新封堵泄压孔10。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。