[实用新型]用于无砟轨道施工的多功能轨道调整器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无砟轨道施工设备，尤其涉及一种用于无砟轨道施工的多功能轨道调整器。

背景技术

目前，在城市轨道交通无砟轨道施工过程中，多采用简易式钢轨支撑架进行无砟轨道施工，支撑架上轨距调整螺栓行程长，装拆效率低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、装拆效率高的用于无砟轨道施工的多功能轨道调整器。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的用于无砟轨道施工的多功能轨道调整器，包括两条钢轨托盘，所述两条钢轨托盘的内侧之间连接有中托架，所述钢轨托盘的外侧设有侧托架，所述侧托架的外端设有支腿和高程螺杆，所述支腿的外侧设有轨向支撑，其还包括卡槽螺母，所述卡槽螺母的侧壁设有卡槽，所述中托架和侧托架朝向钢轨的一端分别设有U形开口，所述卡槽螺母的卡槽卡入所述U形开口内，所述卡槽螺母与所述钢轨的侧壁之间设有横向调整螺栓。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的。由于中托架、侧托架上设置有U形开口，快速联接带有调整螺栓的卡槽螺母，可实现快速安装调整钢轨并锁定，提高了施工效率。本实用新型与长钢轨配合组成轨道排架，具有轨枕安装定位、轨道调整锁定等功能。结构简单、使用方便、装拆效率高。

附图说明

图1a为本实用新型实施例提供的用于无砟轨道施工的多功能轨道调整器的结构示意图；

图1b为本实用新型实施例中卡槽螺母安装的放大结构示意图。

图中：1、中托架，2、钢轨托盘，3、卡槽螺母，3.1、Ⅰ型卡槽螺母，3.2、Ⅱ型卡槽螺母，4、侧托架，5、支腿，6、高程螺柱，7、轨向支撑。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

本实用新型的用于无砟轨道施工的多功能轨道调整器，其较佳的具体实施方式是：

包括两条钢轨托盘，所述两条钢轨托盘的内侧之间连接有中托架，所述钢轨托盘的外侧设有侧托架，所述侧托架的外端设有支腿和高程螺杆，所述支腿的外侧设有轨向支撑，还包括卡槽螺母，所述卡槽螺母的侧壁设有卡槽，所述中托架和侧托架朝向钢轨的一端分别设有U形开口，所述卡槽螺母的卡槽卡入所述U形开口内，所述卡槽螺母与所述钢轨的侧壁之间设有横向调整螺栓。

至少一个所述卡槽螺母与所述钢轨的下缘之间设有竖向压紧螺栓。

优选的，所述中托架的U形开口内的卡槽螺母与所述钢轨的下缘之间设有竖向压紧螺栓。

本实用新型的用于无砟轨道施工的多功能轨道调整器，用于无砟轨道施工中轨道状态快速调整、锁定，由于中托架、侧托架上设置有U形开口，快速联接带有调整螺栓的卡槽螺母，可实现快速安装调整钢轨并锁定，提高了施工效率。本实用新型与长钢轨配合组成轨道排架，具有轨枕安装定位、轨道调整锁定等功能。结构简单、使用方便、装拆效率高。

具体实施例：

如图1a、1b所示，包括中托架1、钢轨托盘2、卡槽螺母3、侧托架4、支腿5、高程螺杆6、轨向支撑7等，具有轨枕或扣件安装定位、轨道调整的功能。

参见图1a，中托架1两端顺序安装钢轨托盘2、侧托架4、带有高程螺杆6的支腿5，轨向支撑7分别支撑在两端支腿5的卡槽内，组成多功能轨道调整器。中托架1两端、侧托架4与钢轨托盘2联接端上加工有U形开口，用于安装卡槽螺母3。卡槽螺母3上开有卡槽，可快速推入中托架1、侧托架4的U形开口内。侧托架4采用n形结构，避让混凝土挡墙。多功能轨道调整器侧托架两端装有支腿5，支腿5安装高程螺杆6。支腿5外侧设有横向支撑7用于横向调整锁定。

参见图1b，卡槽螺母3有2种结构型式，Ⅰ型卡槽螺母3.1为方形结构，带有卡槽及横向调整螺栓、竖向压紧螺栓；Ⅱ型卡槽螺母3.2为圆形结构，带有卡槽及横向调整螺栓。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。