[实用新型]一种汽车前车灯

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车照明灯具领域，尤其涉及一种汽车前车灯。

背景技术

车灯是用于车辆照明的工具，它包括前车灯、后车灯、转向灯、车牌照明灯。车灯在车辆安全行驶过程中起了至关重要的作用。目前，市面上所生产的汽车车灯存在以下问题：1、车灯的结构比较复杂，其组装过程比较繁琐，生产效率低下，生产成本高；2、目前，汽车车灯一般选用发光功率比较大的LED灯，大功率的LED灯在照射的过程中会产生大量的热量，这些热量均积聚在灯壳内，灯壳内的温度比较高，LED灯如果长期处于高温的工作环境中，LED灯发出的光线不够稳定并且其使用寿命也比较短。

发明内容

本实用新型针对上述技术问题，提供了一种结构及组装过程均比较简单、散热效果好、LED灯使用寿命长的汽车前车灯。

本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车前车灯，包括灯壳、LED灯、远光反射镜，其特征在于：还包括LED灯压簧、固定卡片、带垫螺钉A、带垫螺钉B、散热片，所述灯壳包括前罩、底壳、后壳、防尘套，所述前罩的上端卡设于所述后壳上端的后壳槽中并且所述前罩的下端卡设于所述底壳前端的底壳槽中，所述后壳的下端与所述底壳的后端通过所述防尘套连接并卡紧，所述后壳的中部开设有气孔并且所述气孔的外部套设有带海绵的气孔套，所述底壳、所述后壳的内侧贴设有石墨散热膜，所述底壳、所述防尘套的外侧敷设有冰垫，所述散热片穿过所述冰垫与所述底壳、后壳的外侧相连，所述远光反射镜固定于所述灯壳的中部，所述固定卡片的左侧通过带垫螺钉B固定于所述远光反射镜的后侧下部，所述LED灯压簧将所述LED灯固定于所述远光反射镜的中部，所述LED灯压簧的上端通过所述带垫螺钉A固定于所述远光反射镜的后侧上部，所述LED灯压簧的下端穿设于所述固定卡片的上端。

所述后壳槽与底壳槽中均填充有硅胶垫。

所述后壳与所述散热片的接触面上涂覆有一层导热硅脂。

所述散热片为树枝状散热片或波浪形散热片。

所述散热片为铜切削散热片、嵌铜散热片、镶铜散热片、插齿散热片、铜铝与热管嵌合散热片中的一种。

所述LED灯为12V 55W的OSRAM  H1型色温汽车车灯。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中灯壳由前罩、底壳、后壳、防尘套组成，LED灯通过LED灯压簧固定于远光反射镜的中部，汽车前车灯的结构及组装过程均比较简单，与普通市售车灯相比，有效节约20%的组装时间，生产效率低高，生产成本低；增设了石墨散热膜、散热片、冰垫等散热结构，有效散热，防止大量的热量积聚在灯壳内，降低灯壳内的温度，使LED灯处于低温的工作环境中，LED灯发出稳定光线并且其使用寿命也比较长；后壳槽与底壳槽中填充的硅胶垫起到密封作用；导热硅脂使灯壳内部的热量更有效的传导到散热片上，在经散热片散发到周围空气中去；散热片选择树枝状散热片或波浪形散热片，散热面积大，散热效果佳；LED灯选择12V 55W的OSRAM  H1型色温汽车车灯，其亮度更高。本实用新型提供了一种结构及组装过程均比较简单、散热效果好、LED灯使用寿命长的汽车前车灯。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分的局部放大示意图；

图3为本实用新型图1中B部分的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图中，1-灯壳，2-LED灯，3-远光反射镜，4-LED灯压簧，5-固定卡片，6-带垫螺钉A，7-带垫螺钉B，8-散热片，9-前罩，10-底壳，11-后壳，12-防尘套，13-后壳槽，14-底壳槽，15-气孔，16-带海绵的气孔套，17-石墨散热膜，18-冰垫，19-硅胶垫，20-导热硅脂。

实施例