[实用新型]一种具有拼接结构的衣服

说明书

技术领域

本实用新型涉及制衣行业，特别与一种具有拼接结构的衣服有关。

背景技术

目前，以传统的工艺制成的衣服，会发现当衣服穿在身上时，门襟与袖叉经常会起扭、拉伸变形、不平服，尤其是纽扣眼位置变形；其主要原因在生产过程中，门襟的制作是将衣身本体翻折后，再经一道明线及一道暗线车缝后形成，其经车缝及开设纽扣眼时导致烫衬后的门襟与衣身本体缩水率不一致，从而导致门襟变形拉伸、起扭，从而造成衣服的外观不美观；而衣袖在生产过程中，袖子与袖叉是整块的，在裁剪时也容易造成定位不准，当袖子的缩水率变大时，袖叉也会跟着变大，导致袖叉变形拉伸，从而造成衣服的外观不美观、没有档次；难以满足消费者对服装平整性的需求。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种具有拼接结构的衣服，该针织衬衫的门襟与袖叉采用拼接结构，解决门襟及袖叉的起扭、拉伸变形、缩水率不统一及缝制对格难等问题。

为实现上述目的，本实用新型技术方案为：

一种具有拼接结构的衣服，其包括一衣身本体1，该衣服具有拼接结构2，其主要由一对折的连接片21组成;其中，所述拼接结构2设置于衣服的门襟处，所述衣身本体1置于对折的连接片21内，并车缝一体形成衣服的门襟。

进一步，所述拼接结构2还设置于衣袖袖口处，所述对折的连接片21套接于衣袖袖口处3，并车缝于一体形成衣服的袖叉3。

进一步，所述门襟处拼接结构2的面料为针织面料。

本实用新型所提供的一种具有拼接结构的衣服，其与背景技术相比，具有以下优点：

1.本实用新型利用拼接结构，取消传统工艺中的烫衬，直接烫折后对折并与衣身车缝拼接，从而解决缩水率不统一，缝制对格难原有工艺缺陷问题。

2.本实用新型利用拼接结构，让衣服的袖口扣子扣起来时袖叉能够起到自然平服、不起扭的效果，同时可以达到省时、省力、省料。

2.本实用新型的拼接结构工艺提高门襟平整美观度且易操作，对格对花难度低，门襟缩水率与前片一致，不拉伸不变形，裁床裁剪省时、省料易排版。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型具有拼接结构的衣服的结构示意图；

图2是本实用新型拼接结构缝置过程示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图2所示，本实用新型一种具有拼接结构的衣服，其包括一衣身本体1，该衣服具有拼接结构2，其主要由一对折的连接片21组成;其中，所述拼接结构2设置于衣服的门襟处，所述衣身本体1置于对折的连接片21内，并车缝一体形成衣服的门襟；所述拼接结构2还设置于衣袖袖口处3，所述对折的连接片21套接于衣袖袖口处3，并车缝于一体形成衣服的袖叉。

实际制作过程：门襟处的拼接结构制作过程：1.首先我们将针织面料裁剪出用于做拼接结构的连接片21作为制作门襟所用，然后放在烫台上铺平用纸板（注门襟实样版），对折后烫折两边缝位（注对格条的一定需保证条纹顺直）相比传统工艺节省画门襟一边实样线及门襟条烫衬；

2.将我们烫好的门襟连接片21打开，将衣身本体1放在折好的门襟连接片21的中间进行车缝，此方式相比传统工艺要先车缝衣身本体1与门襟暗线压再进行翻顺车压明线，省略了车缝暗线及翻顺的工序；

3.将车缝好门襟连接片21的前片按前片实样依版进行修剪成型后，这样门襟的制作就已完成。

袖叉处的拼接结构制作过程：1.我们将裁剪出用于做拼接结构的连接片21作为制作袖叉所用，然后对袖叉拼块进行烫衬，面大袖本体4与袖叉拼块进行车缝暗线拼接，然后翻顺压袖叉拼接处的明线，这样袖叉与面袖本体4的拼接就算完成，相比传统工艺，袖叉拼接处3有放的增加了袖叉的厚度，杜绝了因传统工艺造成的袖叉起扭、变形等制作工艺常见品质问题。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。