[实用新型]配重式宽车轮梭车有效
| 申请号: | 201420124010.1 | 申请日: | 2014-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN203739889U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
| 发明(设计)人: | 徐传华 | 申请(专利权)人: | 南昌市聚泰矿山机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B61C11/02 | 分类号: | B61C11/02 |
| 代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 夏材祥 |
| 地址: | 330100 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 配重 车轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种配重式宽车轮梭车,属矿山机械领域。
背景技术
目前现有的无极绳连续牵引用来牵引矿车的梭车由储绳筒、车架、车轮等组合而成。该梭车存在重量较轻、车轮轮缘较窄,在牵引运输过程中尤其是在弯道处,经常出现翻车、脱轨掉道等现象,影响无极绳连续牵引车的工作效率,耽误生产作业。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种对车轮轮缘加宽后的加装配重的梭车。
本实用新型的目的是这样实现的:
所述一种配重式宽车轮梭车结构包括:车轮、储绳筒、车架、配重块、双头螺栓、配重垫块;配重块安放在配重垫块上,然后用双头螺栓固定在车架上,在车架另一侧装上储绳筒,然后把车轮装在车架下面。
本实用新型的有益效果:配重块安装在车架上,加重了梭车的重量,有效防止了梭车在弯道中运行时产生翻车的现象。车轮轮缘加宽后,有效防止了梭车在运行中出现的脱轨、掉道等现象,提高了无极绳连续牵引车的工作效率,减轻了工人的劳动强度,加快了生产作业进度。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;图2为本实用新型的结构俯视图;
图中:1.车轮、2.储绳筒、3.车架、4.配重块、5.双头螺栓、6.配重垫块。
具体实施方式
结合附图说明如下:
本实用新型所述一种配重式宽车轮梭车结构包括:车轮、储绳筒、车架、配重块、双头螺栓、配重垫块;配重块安放在配重垫块上,然后用双头螺栓固定在车架上,在车架另一侧装上储绳筒,然后把车轮装在车架下面。
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