[实用新型]气动智能调节阀有效
申请号: | 201420122757.3 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN203743583U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 罗福军 | 申请(专利权)人: | 欧文凯利自控阀(上海)有限公司 |
主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122;F16K31/06 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201802 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 智能 调节 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电气领域,尤其涉及低压电磁脱扣器,特别是一种气动智能调节阀。
背景技术:
现有技术中,调节阀一般只是具备普通的过载保护、过热保护、阀位反馈功能,并且不具备现场总线控制及智能一体化功能,即便如此也需要为这些每一项功能信息的上传、下行信号的传输铺设许多条线路,而且这些大多信号都是非数字形式的信号;为了接入计算机控制系统还得通过信号转换处理。它们的缺陷就是:铺设信息线路繁杂且成本高、维护不方便、无法方便地与现场总线控制系统连接、信息反馈和传递不方便也不精确、无法实现调节阀全面智能化、难以适应工业自化系统高精度、高性能的发展要求。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种气动智能调节阀,所述的这种气动智能调节阀要解决现有技术中调节阀不能方便地与控制系统进行信息反馈导致阀的智能程度和精度不高的技术问题。
本实用新型的这种气动智能调节阀,包括阀体、阀芯和阀杆,所述的阀芯设置在所述的阀体内,所述的阀杆的一端穿过阀体并与阀芯连接,其中,所述的阀体在外侧固定连接有一个支架,所述的支架上固定连接有一个气缸,所述的气缸的活塞杆通过传动机构与阀杆的另一端连接,气缸的缸体通过管道与气源连接,所述的管道中设置有电磁阀,所述的电磁阀的控制端通过控制线与一个控制器连接,所述的控制器中包括有微处理器和输入输出接口模块,所述的输入输出接口模块中包括有通讯模块,所述的微处理器与所述的输入输出接口模块连接,阀体、或者阀芯、或者阀杆、或者气缸、或者传动机构中设置有传感器,所述的传感器通过信号线与控制器连接。
进一步的,所述的传感器是磁栅尺。
进一步的,控制器中包括有液晶显示屏和控制按钮。
具体的,电磁阀包括有气动换向阀。
本实用新型的工作原理是:来自现场总线控制系统中枢发出控制信号及阀位反馈一同进入调节阀的控制器进行比较运算,根据两者之间的偏差输出一控制信号到驱动装置使调节阀的阀杆运动,阀杆的行程同时反馈到控制单元,由此形成闭环控制;并且将调节阀运行过程中的正常状态或非正常状态的情况准确地传输到远程控制室,同时也可通过液晶显示屏就地反馈调节阀运行状态信息。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型在调节阀中采用传感反馈部件检测阀的位置信息,由控制器发出控制信息通过气缸控制阀的动作,使用调节阀实现了基于现场总线的全数字化、大大地简化了控制线路、降低了维护成本;实现了调节阀智能化,如流量特性修正、自动调零与调量程、报警、故障自诊断、远程反馈和现场显示等都可实现;实现了高精度、高性能、高稳定、高可靠性。
附图说明:
图1是本实用新型的气动智能调节阀的结构示意图。
图2是本实用新型的气动智能调节阀中的控制器的示意图。
图3是本实用新型的气动智能调节阀中的控制器的原理图。
具体实施方式:
实施例1:
如图1、图2和图3所示,本实用新型的气动智能调节阀,包括阀体1、阀芯2和阀杆3,所述的阀芯2设置在所述的阀体1内,所述的阀杆3的一端穿过阀体1并与阀芯2连接,其中,所述的阀体1在外侧固定连接有一个支架11,所述的支架11上固定连接有一个气缸5,所述的气缸5的活塞杆通过传动机构与阀杆3的另一端连接,气缸5的缸体通过管道与气源连接,所述的管道中设置有电磁阀,所述的电磁阀的控制端通过控制线与一个控制器4连接,所述的控制器4中包括有微处理器6和输入输出接口模块7,所述的输入输出接口模块7中包括有通讯模块71,所述的微处理器6与所述的输入输出接口模块7连接,阀体1、或者阀芯2、或者阀杆3、或者气缸5、或者传动机构中设置有传感器,所述的传感器通过信号线与控制器4连接。
进一步的,所述的传感器是磁栅尺。
进一步的,电磁阀采用气动换向阀,所述的控制模块4包括输入输出接口模块7、传感反馈接口部件8、微处理器6、液晶显示屏9和控制按钮10,传感反馈接口部件8与微处理器6连接,微处理器6的输出信号通过输入输出接口模块7与气动换向阀的控制端连接,液晶显示屏9和控制按钮10与微处理器6连接。
本实施例的工作原理是:来自现场总线控制系统中枢发出控制信号及阀位反馈一同进入调节阀的微处理器6比较运算,根据两者之间的偏差输出一控制信号到气缸5使调节阀的阀杆3运动,阀杆3的行程同时反馈到控制单元,由此形成闭环控制;并且将调节阀运行过程中的正常状态或非正常状态的情况准确地传输到远程控制室,同时也可通过液晶显示屏9就地反馈调节阀运行状态信息。
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