[实用新型]一种汽车油位传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油位传感器，尤其涉及一种制造成本低、装配简单的汽车油位传感器。

背景技术

现有汽车油位传感器，采用无接触式电阻片通过感应式原理将油位信号传送出去。其电阻片加工工艺复杂，合格率低，制造成本高，且装配要求高，不利于市场销售和后期维护。

发明内容

设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种制造成本低、装配简单的汽车油位传感器。

设计方案：为了实现上述设计目的，本实用新型在设计上，一种汽车油位传感器，包括传感器，传感器上设有摆臂支架组件，传感器与摆臂支架组件间设有电阻片支架，电阻片支架上焊接两条电阻片，摆臂支架组件的摆臂支架上设有一个滑片，滑片上的两个点分别对应接触两条电阻片，摆臂支架组件转动设置在传感器上，且摆臂支架组件上转动设有浮子杆组件，电阻片设置在电阻片支架与摆臂支架组件对应的电阻片支架面上，滑片设置在电阻片支架与摆臂支架组件对应的摆臂支架组件面上，电阻片一端焊接点处分别连接一条电阻导线。

一种汽车油位传感器，两条电阻片呈圆弧形。

一种汽车油位传感器，摆臂支架组件滑片上的两个点的滑动距离与电阻片的长度一致，滑片滑动方向与电阻片的弧度一致。

一种汽车油位传感器，滑片通过热铆固定在摆臂支架上。

一种汽车油位传感器，电阻片焊接点处为锡焊，焊接点圆滑光亮。

一种汽车油位传感器，电阻片为陶瓷电阻片。

本实用新型与背景技术相比，一是结构简单，装配简单，减少生产过程中所需要的人工；二是采用滑片式原理，通用性强、电阻片加工工艺简单，装配性好，制造成本低；三是后期研发和改进方便容易。

附图说明

图1是汽车油位传感器结构示意图。

图2是摆臂支架组件结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1-2。一种汽车油位传感器，包括传感器5，传感器5上设有摆臂支架组件2，传感器5与摆臂支架组件2间设有电阻片支架1，电阻片支架1上焊接两条电阻片6，摆臂支架组件2的摆臂支架上设有一个滑片9，滑片9上的两个点分别对应接触两条电阻片6，摆臂支架组件2转动设置在传感器5上，且摆臂支架组件2上转动设有浮子杆组件3，电阻片6设置在电阻片支架1与摆臂支架组件2对应的电阻片支架1面上，滑片9设置在电阻片支架1与摆臂支架组件2对应的摆臂支架组件2面上，电阻片6一端焊接点7处分别连接一条电阻导线8。

一种汽车油位传感器，两条电阻片6呈圆弧形。

一种汽车油位传感器，摆臂支架组件2滑片9上的两个点的滑动距离与电阻片6的长度一致，滑片9滑动方向与电阻片6的弧度一致。

一种汽车油位传感器，滑片9通过热铆固定在摆臂支架上。

一种汽车油位传感器，电阻片6焊接点7处为锡焊，焊接点7圆滑光亮。

一种汽车油位传感器，电阻片6为陶瓷电阻片。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较简单的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。