[实用新型]一种电动钉枪的新型送钉装置有效
| 申请号: | 201420119709.9 | 申请日: | 2014-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN203752107U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 马国强 | 申请(专利权)人: | 马国强 |
| 主分类号: | B25C1/06 | 分类号: | B25C1/06 |
| 代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 唐曙晖;刘明芳 |
| 地址: | 315325 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 新型 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电动钉枪技术领域,尤其涉及一种电动钉枪的新型送钉装置。
背景技术
电动钉枪是利用对线圈通电产生激磁效果以促使冲杆快速地向枪嘴方向移动而完成击打动作,然后再借助弹簧的顶推作用使冲杆退回待发位置以待下次冲击使用;现有的电动钉枪的送钉装置结构复杂,其制造成本高,可参考专利(公告号为CN.201399767Y)。
实用新型内容
针对上述技术的不足,本实用新型提供一种电动钉枪的新型送钉装置。
为了实现上述目的,本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案是:
一种电动钉枪的新型送钉装置,包括导轨、出钉板,所述的导轨顶部贯穿所述的出钉板,且导轨与出钉板之间焊接,出钉板上端螺钉固接有压板,在压板的下端设有出钉槽,所述的出钉板为平面设计,所述的导轨的横截面呈山字形结构,在导轨上滑动连接有推钉块,推钉块上一体连接有一折弯的连接块,连接块的端部为圆筒形结构,连接块的端部套接在滑杆上,在滑杆上位于连接块端部的下端套接有弹簧,在滑杆上位于连接块端部的上端套接有一保护套,在滑杆的上端部一次成型有一扁挡块,滑杆的下端固接在塑料卡扣上,在塑料卡扣内卡接有一弹簧片,所述的塑料卡扣与钉枪外壳卡接。
作为优选,所述的推钉块、连接块和连接块端部的圆筒形结构为一体式结构。
作为优选,所述的导轨包括支撑外壳和导向块,所述的导向块一侧设有至少两个凸起,在支撑外壳的底面设有与导向块上的凸起相匹配的通槽,所述的通槽的数量与凸起的数量相对应,所述的凸起与所述的通槽过盈配合。
作为优选,在所述的支撑外壳上端焊接有一U形限位块,所述的U形限位块的开口朝向支撑外壳的内壁,在所述的支撑外壳的内壁一体式设有卡住T形钉的卡筋,且在所述的U形限位块的下端与卡筋之间留有大于T形钉钉身直径的间隙。
作为优选,在所述的导轨的一侧面设有供用户观察钉子的视窗观测口。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,制造成本低,且本实用新型钉枪适用于T形钉和U形钉,在挡块与连接块之间设置铜质保护套使得连接块受到的冲击力减小,且不会被直接撞击,从而避免连接块的快速损坏,使连接块的使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为导轨的横截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示的一种电动钉枪的新型送钉装置,包括导轨1、出钉板2,所述的导轨1顶部贯穿所述的出钉板2,且导轨1与出钉板2之间焊接,出钉板2上端螺钉固接有压板3,在压板3的下端设有出钉槽31,所述的出钉板2为平面设计,所述的导轨1的横截面呈山字形结构,在导轨1上滑动连接有推钉块4,推钉块4上一体连接有一折弯的连接块5,连接块5的端部为圆筒形结构,连接块5的端部套接在滑杆6上,在滑杆6上位于连接块5端部的下端套接有弹簧7,在滑杆6上位于连接块5端部的上端套接有一保护套8,在滑杆6的上端部一次成型有一扁挡块9,滑杆6的下端固接在塑料卡扣10上,在塑料卡扣10内卡接有一弹簧片11,所述的塑料卡扣10与钉枪外壳卡接。
值得注意的是,所述的推钉块4、连接块5和连接块端部的圆筒形结构为一体式结构。
进一步值得注意的是,所述的导轨1包括支撑外壳111和导向块112,所述的导向块112一侧设有至少两个凸起113,在支撑外壳111的底面设有与导向块112上的凸起113相匹配的通槽114,所述的通槽114的数量与凸起113的数量相对应,所述的凸起113与所述的通槽114过盈配合。
更进一步值得注意的是,在所述的支撑外壳111上端焊接有一U形限位块115,所述的U形限位块115的开口朝向支撑外壳111的内壁,在所述的支撑外壳111的内壁一体式设有卡住T形钉的卡筋116,且在所述的U形限位块115的下端与卡筋116之间留有大于T形钉钉身直径的间隙。限位块115不仅可以用于限制U形钉子跑偏,而且还可以使限位块内放置T形钉。在所述的导轨1的一侧面设有供用户观察钉子的视窗观测口。所述的推钉块4、滑杆6及塑料卡扣10组装呈一整体并可直接从导轨中拔出和装入,在需要装入钉子的时候先将塑料卡扣从钉枪外壳脱离,再将推钉块、滑杆及塑料卡扣一并拉出,然后将所要装入的钉子整齐的放置在导轨内,最后将推钉块、滑杆及塑料卡扣整体装入导轨中,由于推钉块与连接块为一体,推钉块受弹簧的弹力作用使得推钉块对钉子有向上的推力,钉子在逐渐消耗的时候推钉块将后面的钉子逐渐送入压板上的出钉槽中,从而实现自动送钉。
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