[实用新型]一种气动加油装置

说明书

技术领域

本实用新型属于气动加油技术领域。具体涉及一种利用汽车气源来加注柴油、煤油和汽油等轻质燃油的气动加油装置。

背景技术

目前，市场上已有直流电动加油装置，交流电动加油装置，交直流电动加油装置结构复杂，电动机与泵体中间采用连轴器、变速器等传动部件联接，电动机和控制器分离，故其体积大、重量较重，携带不方便，，另外，交直流电动机采用的是传统的有刷式电动机，由于其换向时易产生火花，容易引起轻质燃油的爆炸、燃烧，存在安全隐患。特别是在无电的情况下，还不能进行加油作业。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可利用汽车气源来加注柴油、煤油和汽油等轻质燃油的气动加油装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种气动加油装置，其特征在于：包括依次连接的加油管道总成、聚氨酯加油管及自封计量加油枪；包括依次连接的进油管道总成、橡胶吸油管及吸入过滤头；还包括滑片油泵总成和气动马达总成；所述滑片油泵总成连接在气动马达总成的法兰上，气动马达总成上固定有静电接地总成；所述加油管道总成、进油管道总成分别与滑片油泵总成的出油口、进油口连接。

本实用新型的技术解决方案中所述的滑片油泵总成包括油泵体、安全阀总成、滑片、滑片油泵转子。

本实用新型的技术解决方案中所述的安全阀总成包括调整螺塞、弹簧、阀门、阀体、O形密封圈，弹簧位于调整螺塞腔内，弹簧与阀门相邻，阀门套装在阀体上，O形密封圈位于阀体的密封处。

本实用新型的技术解决方案中所述的气动马达总成包括出气口、进气口、转子、叶片和马达体。

本实用新型由于采用由依次连接的加油管道总成、聚氨酯加油管及自封计量加油枪、依次连接的进油管道总成、橡胶吸油管及吸入过滤头、滑片油泵总成和气动马达总成构成的气动加油装置，滑片油泵总成连接在气动马达总成的法兰上，气动马达总成上固定有静电接地总成，加油管道总成、进油管道总成分别与滑片油泵总成的出油口、进油口连接，因而加油时，可将气动马达总成与汽车气源连接，气动马达把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能，输出转矩以驱动机构作旋转运动，带动滑片油泵总成工作，将从吸入过滤头吸入的柴油、煤油和汽油等轻质燃油通过自封计量加油枪对外加注。本实用新型利用汽车气源驱动输油装置加油，气动马达不产生火花，消除过热、爆炸、短路(电)等危险因素，即可实现在无电环境情况下加油和节省人力，还安全、防爆，尤其适用于带易燃易爆物质或高温的输液环境。

附图说明

图1是本实用新型的总成结构示意图。

图2是图1的B-B剖示图。

图3是图2中安全阀总成的结构示意图。

图4是图1中气动马达的主视结构示意图。

图5是图1中气动马达的右视结构示意图。

图6是图1的A-A剖示图。

具体实施方式

如图1至图6所示。本实用新型一种气动加油装置包括依次连接的加油管道总成2、聚氨酯加油管及自封计量加油枪，依次连接的进油管道总成3、橡胶吸油管及吸入过滤头，滑片油泵总成1和气动马达总成4。滑片油泵总成1连接在气动马达总成4的法兰上，气动马达总成4上固有静电接地总成5。加油管道总成2、进油管道总成3分别与滑片油泵总成1的出油口、进油口连接。滑片油泵总成1包括油泵体6、安全阀总成7、滑片8、滑片油泵转子9。安全阀总成7包括调整螺塞10、弹簧11、阀门12、阀体13、O形密封圈14，弹簧11位于调整螺塞10腔内，弹簧11与阀门12相邻，阀门12套装在阀体13上，O形密封圈14位于阀体13的密封处。安全阀总成7的阀体13通过O形密封圈14安装在泵体1内腔螺纹孔上，阀体13上套有阀门12，用调整螺塞10将弹簧11压缩在阀门12上。气动马达总成4包括出气口17， 进气口18， 转子19 ，叶片20 ，马达体21 气动马达与和它起同样作用的电动机相比，其特点是外壳体轻，输送方便；又因为其工作介质是空气，不必担心引起火灾；气动马达过载时能自动停转，而与供给压力保持平衡状态。本实用新型可广泛应用于易燃易爆液体的输转，安全、防爆。