[实用新型]钢板组合式桥梁伸缩缝装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝的技术领域，尤其是一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置。

背景技术

桥梁伸缩缝是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便，在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

钢板组合式桥梁是众多桥梁中比较常见的一种类型，为了满足桥面变形的要求，钢板组合式桥梁也需要设置伸缩缝，然而现有的钢板组合式桥梁伸缩缝技术还不够成熟，这一技术还在长期的摸索中前行，故大多的钢板组合式桥梁伸缩缝并不能真正满足桥面变形的要求。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置，经久耐用、行车平稳、能适用于不同跨径要求的钢板组合式桥梁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢板组合式桥梁伸缩缝装置，包括两个平行分布的桥梁本体，两个桥梁本体之间形成伸缩缝，伸缩缝之间设置有两个分别位于相应桥梁本体外侧的简支钢板，每个桥梁本体的内侧壁的上下两端和每个简支钢板的两个侧壁上均设置有“C”型钢，任一桥梁本体上的“C”型钢与对应的简支钢板的“C”型钢通过“Z”型胶条相连接；伸缩缝之间以上下分布的两个简支钢板为中心对称设置的“L”型连接限位支架，伸缩缝之间以上下分布的两个“L”型连接限位支架为中心对称设置的钢垫板，上下两个钢垫板之间还设置有限位于两个桥梁本体内的弹性垫；两个“L”型连接限位支架中上方的“L”型连接限位支架上固定连接有辍板。

进一步限定：固定设置在两个“L”型连接限位支架中上方的“L”型连接限位支架的辍板由钢质材料制成。

进一步限定：设置在上下两个钢垫板之间且限位于两个桥梁本体内的弹性垫由橡胶制成。

本实用新型的有益效果是：该钢板组合式桥梁伸缩缝装置，伸缩缝的弹性变形能力和伸缩缝的弹性变形的回复能力都很强，结构简单、施工便捷、经久耐用、造价低廉、行车平稳、能适用于不同跨径要求的钢板组合式桥梁。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、桥梁本体，2、伸缩缝，3、简支钢板，4、“C”型钢，5、“Z”型胶条，6、“L”型连接限位支架，7、钢垫板，8、弹性垫，9、辍板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的钢板组合式桥梁伸缩缝装置，包括两个平行分布的桥梁本体1，所述的两个桥梁本体1之间形成伸缩缝2，伸缩缝2之间设置有两个分别位于相应桥梁本体1外侧的简支钢板3，每个桥梁本体1的内侧壁的上下两端和每个简支钢板3的两个侧壁上均设置有“C”型钢4，任一桥梁本体1上的“C”型钢4与对应的简支钢板3的“C”型钢4通过“Z”型胶条5相连接；伸缩缝2之间以上下分布的两个简支钢板3为中心对称设置的“L”型连接限位支架6，伸缩缝2之间以上下分布的两个“L”型连接限位支架6为中心对称设置的钢垫板7，上下两个钢垫板7之间还设置有限位于两个桥梁本体1内的弹性垫8；两个“L”型连接限位支架6中上方的“L”型连接限位支架6上固定连接有辍板9。

固定设置在两个“L”型连接限位支架6中上方的“L”型连接限位支架6的辍板9由钢质材料制成，设置在上下两个钢垫板7之间且限位于两个桥梁本体1内的弹性垫8由橡胶制成，进一步增强了伸缩缝2的弹性变形能力和伸缩缝2的弹性变形的回复能力。

该钢板组合式桥梁伸缩缝装置，伸缩缝2的弹性变形能力和伸缩缝2的弹性变形的回复能力都很强，结构简单、施工便捷、经久耐用、造价低廉、行车平稳、能适用于不同跨径要求的钢板组合式桥梁

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。