[实用新型]可折叠式支撑架有效
申请号: | 201420117552.6 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN203712681U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 杨刚;谢中君;向文龙 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 支撑架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,具体涉及一种可折叠式支撑架。
背景技术
目前,在工程汽车生产过程中,存在一些需要在高空操作的工序,就需要高空操作平台,但是,由于生产车间中预留空间可能存在不足,从而造成操纵者在上下操作平台不便,因操作平台而影响人员、货物等正常的流通等缺陷。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术因空间不足,而造成的操作者上下不方便的问题。提供一种折叠式支撑架。
本实用新型采用以下技术方案:
一种可折叠式支撑架,包括主体支架,所述主体支架下方通过第二转动轴活动连接有翻转架,所述主体支架上通过第一转轴活动连接有支撑架,且所述翻转架与所述支撑架可拆卸连接。所述翻转架以第二转动轴为中心做运动,运动的范围为:向下翻转到地面,向上翻转到与主体支架接触;所述支撑架以第一转轴为中心做摆动,摆动的范围为:向里摆动与主体支架接触,向外摆动使支撑架未与第一转轴连接的一端与翻转架未与第二转轴连接的一端接触。通过支撑架和翻转架在上述范围内的运动,就能实现对支撑架和翻转架的折叠,达到了节约空间的效果。
在所述主体支架上通过第一转轴和第二转轴活动连接支撑架和翻转架,在使用过程中可以先将翻转架向下翻转放置于地面,然后将支撑架向外摆动,将其放置在翻转架上通过卡接件连接即可使用,使用后,转动支撑架使其与翻转架分离,然后把翻转架向上翻转贴于主体支架,然后向内放下支撑架将其贴于主体支架,然后用绳子将主体支架、翻转架和支撑架拴好固定,这样就完成了对可折叠式支撑架的折叠,克服了因空间不足而造成的操作者上下不便的问题。
更进一步的技术方案是,所述主体支架、支撑架与翻转架形成三角形结构。
通过构成三角形结构形成三角支撑,提高了稳定性、安全性。
更进一步的技术方案是,在所述翻转架上远离翻转架与主体支架连接处的一端设有卡接件,并且所述翻转架与所述支撑架通过卡接件可拆卸连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
克服了因空间不足,而造成的操作者上下不便的问题;可折叠式支架,节约的空间;三角支撑,提高了稳定性、安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的折叠式支撑架的结构示意图。
如图1所示,其中对应的附图标记名称为:
1主体支架,2支撑架,3翻转架,4第一转动轴,5第二转动轴,6卡接件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
如图1所示,一种可折叠式支撑架,包括主体支架1,所述主体支架1下方通过第二转动轴5活动连接有翻转架3,所述主体支架1上通过第一转轴4活动 连接有支撑架2,且所述翻转架3与所述支撑架2可拆卸连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述主体支架1、支撑架2与翻转架3形成三角形结构。
根据本实用新型的一个实施例,在所述翻转架3上远离翻转架3与主体支架1连接处的一端设有卡接件6,并且所述翻转架3与所述支撑架2通过卡接件6可拆卸连接
在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
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