[实用新型]一种装载机松土装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载机松土装置，属于工程机械技术领域。

背景技术

装载机是一种多功能的工程机械，其主要是前端装配铲斗在建筑施工、沙石开采、市政工程、大型企业、道路维护、设备租赁、大型制砖、矿山开采、林业等领域进行土石方铲装作业。同时还能装配夹木叉属具用于伐木场、港口、木材加工企业等场所进行木材装夹作业。装载机同时具有市场保有量大、机动灵活等特点。

在日常的户外施工过程中，有时需要坚硬土壤，破碎路面或裂岩进行松散，以便于后期的挖掘或装载作业。目前，大多采用人工作业或是采用专业的松土设备来完成。如采用人工的方式，不仅需要大量的人员，劳动强度大，工作效率低，且耗时耗力，成本高。如采用专业的松土设备，除完成松土作业外不能满足其它工况的作业需求，常处于闲置状态，利用率不高，造成使用维护成本高。

因此，有必要在装载机的基础上发明一种装载机松土装置，即能扩大装载机的使用功能，提高装载机的利用率，又能降低松土的作业成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装方便、使用简便的装载机松土装置，以扩大装载机的使用功能，提高装载机的利用率，同时降低松土的作业成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供一种装载机松土装置，其特征在于：包括安装座，松土刀杆与安装座的正面连接，安装座的背面设有动臂连接座及拉杆连接座，齿套通过弹性固定销与松土刀杆连接为一体。

优选地，所述松土刀杆与安装座连接的根部焊接有加强筋。

优选地，所述松土刀杆上设有至少两个销孔，所述弹性固定销穿过销孔将所述齿套与松土刀杆连接为一体。

优选地，所述松土刀杆为锰钢板。

优选地，所述锰钢板厚度为60mm。

优选地，所述安装座包括由纵梁与横梁焊接成的框架结构，上下两根横梁之间焊接有三块连接板，三块连接板的正面均连接所述松土刀杆，中间一块连接板的背面连接所述拉杆连接座，两侧的两块连接板的背面连接所述动臂连接座。

优选地，所述纵梁与横梁均为100mm×100mm×10mm的矩形管。

优选地，所述连接板的厚度为50mm。

本实用新型提供的装载机松土装置工作时，安装座背面的动臂连接座、拉杆连接座与装载机的动臂、拉杆的连接，实现与装载机主体的装配。利用装载机动臂的下压运动将松土刀杆插进待松土壤中，再由装载机的后退运动带动松土刀杆，从而达到松土目的。

本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，结构简单、合理，可靠性高，安装、拆卸方便，可以满足与铲斗频繁切换的要求，并且具有工作效率高的优点，扩大了装载机的使用功能，提高了装载机的利用率，同时降低了松土的作业成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的装载机松土装置主视图；

图2为松土刀杆的主视图；

图3为本实用新型提供的装载机松土装置左视图；

图4为本实用新型提供的装载机松土装置右视图；

图5为安装座的主视图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

图1为本实用新型提供的装载机松土装置主视图，所述的装载机松土装置主要由安装座1和松土刀杆3焊接而成，为防止连接处的焊缝开裂，在根部焊接加强筋2。齿套5通过弹性固定销4与松土刀杆3连接为一体。齿套5主要作用是保护松土刀杆3，磨损后只需通过拆卸弹性固定销4即可快速实现更换。

图2为松土刀杆3的主视图，松土刀杆3上设有多个销孔6，改变齿套5与松土刀杆3上销孔6的固定位置，即可改变松土刀杆3的工作长度，调节松土装置的作业深度。由于松土装置的工作条件恶劣，松土刀杆3经常受到冲击、挤压，容易磨损，所以材料优选高硬度、耐磨损、冲击韧性好的锰钢，锰钢板厚度优选60mm。

图3为本实用新型提供的装载机松土装置左视图，安装座1的背面与动臂连接座7及拉杆连接座8焊接，用于松土装置与动臂及拉杆的连接，实现与装载机主体的装配。