[实用新型]辅助照明设备适配器组件和辅助照明设备适配器外壳

说明书

技术领域

本实用新型总的来说涉及机动车辆，更具体地，涉及用于在机动车辆中通过使用在车辆内部预先存在的照明安装设备来安装辅助照明设备的组件。

背景技术

根据美国联邦法律的要求，从车型年份1996年开始，在美国卖出的所有新乘用汽车就已将高位刹车灯（Center Height Mounted Stop Lamps，CHMSL）作为标准设备。从车型年份1994年开始，对轻型卡车已有相同的要求。CHMSL包括安装在后窗玻璃上方或正好在后窗玻璃内侧的灯，CHMSL被设计用于从高于车辆的尾灯的光源为车辆减速或停下提供清晰的警示。

乘用车辆的CHMSL通常位于车辆后窗玻璃的内侧，但是在轻型卡车设计中的CHMSL通常位于后窗玻璃上方，安装在延伸穿过卡车车体金属板的孔中。然而，卡车车主希望向CHMSL添加辅助照明设备，以提供例如额外的转向指示灯。通常，这种工艺要求在车辆金属板上形成额外的孔，这种操作不仅会破坏车体而且还会产生水侵的入口点。这种破坏还会对车辆的转售价格带来负面影响。

因此，需要一种无需车体上的附加孔就能将辅助照明设备安装在车辆（如，轻型卡车）上的组件。这种组件会保持车体的完整性，同时也确保将渗水的可能性降到最小。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种无需车体上的附加孔就能将辅助照明设备安装在车辆上的辅助照明设备适配器组件。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于在车体上邻近主灯安装一个或多个辅助灯的辅助照明设备适配器组件。车体其上形成有用于容纳主灯的灯孔。该辅助照明设备适配器组件包括安装在车体上的适配器外壳。该适配器外壳具有尺寸和位置经设定以与灯孔对准的适配器孔。适配器外壳中设置有各自用于接收和容纳辅助灯的一个或多个辅助安装底座。适配器外壳还包括一个或多个电连接件。每个电连接件延伸穿过适配器孔到达辅助安装底座，使容纳在辅助安装底座中的辅助灯与车辆中的电源电接触。适配器组件还包括位于适配器外壳与车体之间的密封装置，该密封装置完全环绕灯孔和适配器孔。

根据本实用新型的一个实施例，该密封装置为衬垫。

根据本实用新型的一个实施例，适配器外壳具有安装表面，安装表面具有与车体的邻近灯孔的部分的表面轮廓相匹配的表面轮廓。

根据本实用新型的一个实施例，适配器外壳具有第一组通孔，第一组通孔与密封装置中设置的第二组通孔以及车体中设置的第三组通孔对准，第一组通孔、第二组通孔和第三组通孔邻近灯孔并构造成接收用于将适配器组件附接至车辆的机械紧固件。

根据本实用新型的一个实施例，灯孔和主灯具有大致的矩形形状。

根据本实用新型的一个实施例，辅助安装底座凹陷到适配器外壳的表面中。

根据本实用新型的一个实施例，适配器外壳还包括一个或多个通道，每个通道将一个辅助安装底座连接至适配器孔，每个通道将电连接件从一个辅助安装底座布线至车辆内的电源。

根据本实用新型的一个实施例，在适配器组件的安装位置，适配器孔延伸穿过适配器外壳的整个截面并与灯孔连通。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种用于邻近主灯安装一个或多个辅助灯的辅助照明设备适配器外壳，主灯安装在车辆的一部分中设置的灯孔上。该辅助照明设备适配器外壳包括：尺寸和位置经设定以与灯孔对准并连通的适配器孔。该适配器内部设置有一个或多个辅助安装底座，每个辅助安装底座接收和容纳辅助灯。该适配器还包括一个或多个通道，每个通道将辅助安装底座与适配器孔连通。

根据本实用新型的一个实施例，适配器外壳与车辆的上述部分之间设置有密封装置，密封装置完全环绕灯孔和适配器孔。

根据本实用新型的一个实施例，密封装置为衬垫。

根据本实用新型的一个实施例，该辅助照明设备适配器外壳还包括一个或多个电连接件，上述一个或多个电连接件各自延伸穿过通道中的一个通道，从辅助安装底座到达适配器孔，并构造成将辅助安装底座中容纳的辅助灯与车辆的电源电连接。

根据本实用新型的一个实施例，适配器外壳具有安装表面，安装表面具有与车辆的邻近灯孔的部分的表面轮廓相匹配的表面轮廓。

根据本实用新型的一个实施例，适配器孔的形状取决于主灯的表面轮廓。

根据本实用新型的一个实施例，辅助安装底座凹陷到适配器的表面中。

根据本实用新型的一个实施例，在适配器外壳的安装位置，适配器孔延伸穿过适配器外壳的整个截面并与灯孔连通。